[스크랩] [현장탐방] 황금라인 지하철 9호선 탐방기

[스크랩] [현장탐방] 황금라인 지하철 9호선 탐방기 |우리동네이야기

2008-06-04 18:58

http://blog.drapt.com/meboss/81212573520938

자료출처 : 닥터아파트 > 이슈 현장탐방

원문출처 : http://www.drapt.com/sise/index.htm?page_name=cont_view&item=4&menu_key=24&uid=102807

서울 강서구 염창동에 사는 A씨는 최근 싱글벙글이다.

서울지하철 9호선 개통으로 그동안 지하철 교통이 불편했던 강서권에서 강남, 여의도 방면 교통 환경이 좋아지고, 착공을 전후해 일대 아파트값이 한차례 더 오르지 않을까 하는 기대감도 크다.

여기에 차일피일 미뤄졌던 서울지하철 9호선이 1단계 구간 역명을 확정하고 빠르면 2009년 2월 개통될 예정이기 때문이다.

이에 부동산포탈 NO.1 닥터아파트(www.DrApt.com)가 내년 상반기 개통을 앞두고 지난 5월 역명이 확정된 서울지하철 9호선 1단계 구간과 그 인근 수혜단지를 찾아가 봤다.

>> 서울지하철 9호선 노선도

9호선은 서울의 강남지역을 동서방향으로 횡단하는 간선노선으로 강남과 영등포 등 중심지역간 연결을 강화하고 도시구조를 다핵화ㆍ균형발전하기 위해 탄생했다.

2001년 착공한 1단계 구간은 강서구 개화역에서 강남구 신논현역 약 25.5km로 정거장 25개소와 차량기지 1개소가 운행될 예정.

완행/ 급행열차 운행과 함께 6개 기존역과 환승이 돼 이용이 편리하고, 서울의 중심부인 한강을 따라 운행 돼 한강라인이라는 특징도 갖는다.

김포공항역에서 인천공항철도와 연계돼 강남권에서 인천공항 접근이 빨라지며, 김포공항역에서 고속버스터미널역까지 완행으로는 약 45분, 급행으로는 27분 정도 예상된다.

운행시간은 새벽 5시 30분~새벽 1시까지로 운행 간격은 출퇴근시간에는 9분, 평상시에는 12분 예상된다.

지하철 기본요금은 기본요금 1천3백원에 5km마다 1백원씩이 추가될 예정이지만 아직 확정된 사항은 아니다. 다만 9호선이 민간투자 사업자인 서울메트로9호선(주)에서 건설하는 만큼 기존의 도시철도공사 등에서 진행하는 것보다는 높을 것으로 예상된다.

>> 9호선 공사 현장 모습

현장을 방문한 금요일 오후에는 뿌연 황사에도 마무리 공사가 한창이었다. 공사가 올 연말 완공을 목표로 하고 있는 상태로 현재는 하부구조물 공사가 대부분 완료된 상태. 노량진역은 부분적으로 노면 아스팔트 공사가 진행됐고, 동작역은 4호선 환승통로 연결공사가 진행중이였다.

>> 9호선 주요 환승역 주변 이모 저모

9호선 주변에는 김포공항 등 다양한 업무시설과 편의시설이 위치해 있다. 김포공항역은 5호선과 인천국제공항철도, 김포 경전철과의 환승정거장이 돼 국제선 및 국내선 항공교통 이용이 더욱 편리해질 전망이다.

여의도역은 여의도 중심부와 위치해 금융가와 국회의사당, KBS 등 방송국 등 업무시설과 인접해 있는 것이 특징. 역시 5호선과 환승된다.

노량진역은 노랑진 수산시장과 노량진 일대 학원가 등과 연결됐고, 동작역은 국립현충원이 접해있다. 그 외 3, 7호선 환승역인 고속터미널역은 고속터미널과 신세계백화점(강남점) 등 서초구 일대 주요 편의시설과 업무시설이 밀집해 있다.

>> 9호선 환승, 급행 주요 수혜 단지 소개

9호선은 기존 방식을 벗어나 급행열차가 운행되는 만큼 급행열차와 환승되는 주변 단지가 주목 받고 있다. 예로 김포공항에서 고속터미널까지 완행은 45분, 급행은 27분 소요돼 약 18분의 시간을 벌 수 있는 셈.

가양역과 용왕산역을 제외하고는 대부분 환승역과 급행역이 함께 운행돼 수혜단지를 모아봤다.

9호선 역명	위치	단지명	총 가구수	타입(㎡)	입주시기	비고
가양	강서구 가양동	가양우성	414	92~102	1990년 11월	급행
가양	강서구 가양동	강나루현대	642	79~105	1999년 6월	급행
용왕산	양천구 목동	한신청구	1512	109	1993년 11월	급행
당산	영등포구 당산동	강마을삼성	348	79~142	1997년 10월	2호선 환승, 급행
당산	영등포구 당산동	강변삼성래미안	801	79~142	2002년 6월	2호선 환승, 급행
여의도	영등포구 여의도동	광장	744	112~198	1978년 5월	5호선 환승, 급행
여의도	영등포구 여의도동	여의도자이	580	155~261	2008년 4월	5호선 환승, 급행
노량진	동작구 노량진동	우성	901	82~155	1995년 12월	1호선 환승, 급행
노량진	동작구 노량진동	신동아리버파크	2621	82~142	2000년 10월	1호선 환승, 급행
동작	서초구 반포동	주공1단지	3590	72~204	1973년 12월	4호선 환승, 급행
고속 터미널	서초구 잠원동	우성	408	112~158	1978년 8월	3,7호선 환승, 급행
고속 터미널	서초구 반포동	주공3단지(자이)	3410	82~300	2008년 12월	3,7호선 환승, 급행

서초구 반포동 주공3단지(자이)는 서울지하철 3,7호선과 함께 9호선 개통 시 고속터미널역 트리플 역세권이 된다.

반포동 20-14 주공3단지를 재건축했으며, 82~300㎡ 총 3천4백10가구.

후분양단지로 오는 6월 일반분양이 시작되며 조합원분115㎡ 매매가가 10억8천만~13억원.

향후 전망에 대해 인근 태성공인(02-595-2468)은 “6월 일반분양을 앞두고 조합원분에 대한 문의가 많다. 대출규제로 거래 연결이 쉽지 않지만 9호선 개통 등 호재가 많고, 일대에 노후 재건축이 많다보니 새 아파트에 관심이 높다.” 고 말했다.

영등포구 여의도동 광장은 1978년 입주한 아파트. 아직 재건축이나 리모델링 움직임은 없지만 한강 및 여의도 금융가 중심부에 위치해 높은 매매가를 형성하고 있다.

128㎡ 매매가는 10억5천만~11억원. 9호선 착공이 시작된 2001년 말 대비 타입별로 5억3천만~9억5천만원까지 오른 상태.

향후 전망에 대해 담당 중개업소는 "이미 9호선 등 호재가 반영돼 많이 오른 상태다. 그러나 통상 지하철 개통을 전후해 오르는 만큼 소폭 상승도 기대된다." 고 말했다.(문의 : 딸기공인 02-785-0043)

영등포구 당산동 374번지에 위치한 강마을삼성은 한강이 훤히 보이는 단지.

79~142㎡로 구성돼 있으며, 109㎡ 매매가는 4억4천5백만~4억9천만원.

업무시설이 밀집된 여의도 및 월드컵 경기장 주변 이동도 편리한 편이다.

지하철 착공이 시작된 2001년 대비 타입별로 1억5천만~2억8천5백만원 정도 오른 상태지만 서울중심부를 관통하는 2호선에 이어 9호선 개통을 눈앞에 두고 있어 매수문의는 꾸준한 편이다.

인근 중개업소에서는 “고유가로 출퇴근이 힘든 인천, 일산 등 수도권 서부권에서 문의가 많다. 이미 개통 호재가 반영된 부분이 많지만 향후 더욱 주목 받을 것으로 예상된다.” 고 말했다.

동작구 노량진동 325번지에 위치한 신동아리버파크는 82~142㎡ 총 2천6백21가구로 구성됐다.

1호선과 환승이 되는 노량진역과는 걸어서 10분거리로 다소 거리가 멀지만 일대가 노량진2구역 등 재개발이 진행돼 주거환경 개선 기대가 높은 상태.

매매가는 109㎡가 4억5천만~5억3천만원. 9호선 역사와 함께 일대 노량진학원가도 정비한다는 소문이 돌며 매수문의가 이어지고 있다.

>> 탐방 후기

서울지하철 9호선. 황금색 라인은 빠르면 2009년 2월 개통할 예정이다. 올 연말 쯤 공사를 마치고 시운전을 충분히 한 후 시민에게 불편이 없도록 개통할 것이라고 서울메트로9호선 담당자가 전했다.

서울의 젖줄기 한강을 따라 서울을 동서로 연결하는 9호선. 1차에 이어 2차 구간(신논현~방이)구간은 2015년 정도 추가로 개통할 예정이다.

착공 초기부터 일대 아파트값 상승을 일으켰던 9호선 라인은 현재 상승을 멈추고 보합세를 나타내고 있다. 내년 2월 개통을 전후 해 더욱 관심이 증폭되는 만큼 꾸준한 관심이 필요할 것으로 예상된다.

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