우리동네이야기(7) |
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[스크랩] [현장탐방] 황금라인 지하철 9호선 탐방기 |우리동네이야기
2008-06-04 18:58
http://blog.drapt.com/meboss/81212573520938 
출처 : 닥터아파트 > 이슈 현장탐방
원문 : http://www.drapt.com/sise/index.htm?page_name=cont_view&item=4&menu_key=24&uid=102807
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서울 강서구 염창동에 사는 A씨는 최근 싱글벙글이다.
서울지하철 9호선 개통으로 그동안 지하철 교통이 불편했던 강서권에서 강남, 여의도 방면 교통 환경이 좋아지고, 착공을 전후해 일대 아파트값이 한차례 더 오르지 않을까 하는 기대감도 크다.
여기에 차일피일 미뤄졌던 서울지하철 9호선이 1단계 구간 역명을 확정하고 빠르면 2009년 2월 개통될 예정이기 때문이다.
이에 부동산포탈 NO.1 닥터아파트(www.DrApt.com)가 내년 상반기 개통을 앞두고 지난 5월 역명이 확정된 서울지하철 9호선 1단계 구간과 그 인근 수혜단지를 찾아가 봤다.
>> 서울지하철 9호선 노선도
 9호선은 서울의 강남지역을 동서방향으로 횡단하는 간선노선으로 강남과 영등포 등 중심지역간 연결을 강화하고 도시구조를 다핵화ㆍ균형발전하기 위해 탄생했다.
2001년 착공한 1단계 구간은 강서구 개화역에서 강남구 신논현역 약 25.5km로 정거장 25개소와 차량기지 1개소가 운행될 예정.
 완행/ 급행열차 운행과 함께 6개 기존역과 환승이 돼 이용이 편리하고, 서울의 중심부인 한강을 따라 운행 돼 한강라인이라는 특징도 갖는다.
김포공항역에서 인천공항철도와 연계돼 강남권에서 인천공항 접근이 빨라지며, 김포공항역에서 고속버스터미널역까지 완행으로는 약 45분, 급행으로는 27분 정도 예상된다.
운행시간은 새벽 5시 30분~새벽 1시까지로 운행 간격은 출퇴근시간에는 9분, 평상시에는 12분 예상된다.
지하철 기본요금은 기본요금 1천3백원에 5km마다 1백원씩이 추가될 예정이지만 아직 확정된 사항은 아니다. 다만 9호선이 민간투자 사업자인 서울메트로9호선(주)에서 건설하는 만큼 기존의 도시철도공사 등에서 진행하는 것보다는 높을 것으로 예상된다.
>> 9호선 공사 현장 모습
 현장을 방문한 금요일 오후에는 뿌연 황사에도 마무리 공사가 한창이었다. 공사가 올 연말 완공을 목표로 하고 있는 상태로 현재는 하부구조물 공사가 대부분 완료된 상태. 노량진역은 부분적으로 노면 아스팔트 공사가 진행됐고, 동작역은 4호선 환승통로 연결공사가 진행중이였다.
 9호선 주변에는 김포공항 등 다양한 업무시설과 편의시설이 위치해 있다. 김포공항역은 5호선과 인천국제공항철도, 김포 경전철과의 환승정거장이 돼 국제선 및 국내선 항공교통 이용이 더욱 편리해질 전망이다.
여의도역은 여의도 중심부와 위치해 금융가와 국회의사당, KBS 등 방송국 등 업무시설과 인접해 있는 것이 특징. 역시 5호선과 환승된다.
노량진역은 노랑진 수산시장과 노량진 일대 학원가 등과 연결됐고, 동작역은 국립현충원이 접해있다. 그 외 3, 7호선 환승역인 고속터미널역은 고속터미널과 신세계백화점(강남점) 등 서초구 일대 주요 편의시설과 업무시설이 밀집해 있다.
>> 9호선 환승, 급행 주요 수혜 단지 소개
9호선은 기존 방식을 벗어나 급행열차가 운행되는 만큼 급행열차와 환승되는 주변 단지가 주목 받고 있다. 예로 김포공항에서 고속터미널까지 완행은 45분, 급행은 27분 소요돼 약 18분의 시간을 벌 수 있는 셈.
가양역과 용왕산역을 제외하고는 대부분 환승역과 급행역이 함께 운행돼 수혜단지를 모아봤다.
 서초구 반포동 주공3단지(자이)는 서울지하철 3,7호선과 함께 9호선 개통 시 고속터미널역 트리플 역세권이 된다. 반포동 20-14 주공3단지를 재건축했으며, 82~300㎡ 총 3천4백10가구.
후분양단지로 오는 6월 일반분양이 시작되며 조합원분115㎡ 매매가가 10억8천만~13억원.
향후 전망에 대해 인근 태성공인(02-595-2468)은 “6월 일반분양을 앞두고 조합원분에 대한 문의가 많다. 대출규제로 거래 연결이 쉽지 않지만 9호선 개통 등 호재가 많고, 일대에 노후 재건축이 많다보니 새 아파트에 관심이 높다.” 고 말했다.
128㎡ 매매가는 10억5천만~11억원. 9호선 착공이 시작된 2001년 말 대비 타입별로 5억3천만~9억5천만원까지 오른 상태.
향후 전망에 대해 담당 중개업소는 "이미 9호선 등 호재가 반영돼 많이 오른 상태다. 그러나 통상 지하철 개통을 전후해 오르는 만큼 소폭 상승도 기대된다." 고 말했다.(문의 : 딸기공인 02-785-0043)
 영등포구 당산동 374번지에 위치한 강마을삼성은 한강이 훤히 보이는 단지. 79~142㎡로 구성돼 있으며, 109㎡ 매매가는 4억4천5백만~4억9천만원.
업무시설이 밀집된 여의도 및 월드컵 경기장 주변 이동도 편리한 편이다.
지하철 착공이 시작된 2001년 대비 타입별로 1억5천만~2억8천5백만원 정도 오른 상태지만 서울중심부를 관통하는 2호선에 이어 9호선 개통을 눈앞에 두고 있어 매수문의는 꾸준한 편이다.
인근 중개업소에서는 “고유가로 출퇴근이 힘든 인천, 일산 등 수도권 서부권에서 문의가 많다. 이미 개통 호재가 반영된 부분이 많지만 향후 더욱 주목 받을 것으로 예상된다.” 고 말했다.
 동작구 노량진동 325번지에 위치한 신동아리버파크는 82~142㎡ 총 2천6백21가구로 구성됐다. 1호선과 환승이 되는 노량진역과는 걸어서 10분거리로 다소 거리가 멀지만 일대가 노량진2구역 등 재개발이 진행돼 주거환경 개선 기대가 높은 상태.
매매가는 109㎡가 4억5천만~5억3천만원. 9호선 역사와 함께 일대 노량진학원가도 정비한다는 소문이 돌며 매수문의가 이어지고 있다.
>> 탐방 후기
서울지하철 9호선. 황금색 라인은 빠르면 2009년 2월 개통할 예정이다. 올 연말 쯤 공사를 마치고 시운전을 충분히 한 후 시민에게 불편이 없도록 개통할 것이라고 서울메트로9호선 담당자가 전했다.
서울의 젖줄기 한강을 따라 서울을 동서로 연결하는 9호선. 1차에 이어 2차 구간(신논현~방이)구간은 2015년 정도 추가로 개통할 예정이다.
착공 초기부터 일대 아파트값 상승을 일으켰던 9호선 라인은 현재 상승을 멈추고 보합세를 나타내고 있다. 내년 2월 개통을 전후 해 더욱 관심이 증폭되는 만큼 꾸준한 관심이 필요할 것으로 예상된다.
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[스크랩] 금천,강서 준공업지, 대변신을 꿈꾸다!!! |우리동네이야기
2008-05-26 11:46
http://blog.drapt.com/meboss/51211769981694
출처 : 뉴스 > 요일특집
원문 : http://www.drapt.com/drnews/index.htm?page_name=scrap_read&menu_key=99&uid=49871019717432
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서울시내 준공업지역 개발과 함께 해당지역이 부동산이 뜨겁게 달아오르고 있다.
공장부지 중 30%만 산업시설을 지으면 나머지 70%엔 아파트를 지을 수 있도록 하는 방안을 서울시의회가 추진하고 있으며 ‘도시계획조례안’을 마련해 6월 20일 심의할 예정이다.
현재 서울에는 영등포구 문래동, 구로구 구로동, 금천구 시흥동, 강서구 등촌동 등 총 8곳이 준공업지역으로 남아있다.
이 중 저평가 돼 있고 향후 발전 가능성이 높은 금천구와 강서구를 찾아봤다.
>> 금천구
공업기능 우세지구가 많고 가산디지털단지 등 산업체도 많이 입점 돼 있는 상태.
그러나 이 중에서도 시흥동 일대는 각종 개발이 많고 주거지역이 많아 특히 관심이 가는 곳이다.
 시흥역 앞으로 금천구청이 2008년 12월까지 이전될 예정이고, 도하부대 이전이 확정돼 있으며 시흥뉴타운도 추진 중 이다.
여기에 교통호재도 풍부해 금천구 시흥동에서 서초구 우면동까지 잇는 강남순환도로가 작년 7월에 착공됐으며 신안산선도 연결될 예정.
 특히 시흥동의 대한전선 부지는 2년째 공터로 개발 기대감이 증폭돼 왔다.
시흥동 현대공인 관계자는 “금천구는 공업지가 많지만 아파트는 적었던 서울의 대표적인 저평가 지역”이라며 “대한전선 부지 등에 복합 업무시설과 주거시설이 들어선다면 지역 발전에 큰 도움이 될 것” 이라고 말했다.
 현대공인 관계자는 “작년부터 소형 아파트를 중심으로 꾸준히 올랐다”며 “현재 매수문의는 꾸준하지만 매물이 많지 않은 상황”이라고 전했다. 주변 아파트 시세는 3.3㎡당 아직 1천만원 전후로 저렴하다. 예상 수혜예상단지는 시흥동 한양아파트다. 현대가 재건축 중이며 현재는 분양권 상태다. 또 단지는 노후 됐지만 재건축 연한이 다가오고 있는 건영, 무지개, 럭키 등도 대표적인 수혜단지로 꼽을 수 있다.
>> 강서구
특히 가양동 일대 CJ공장은 이미 가동 중단됐으며 대상공장은 터만 있어 개발이 시급하다.
 다만 2009년 3월이면 강남권을 30분 안에 돌파 할 수 있는 9호선이 개통돼 교통 여건이 크게 개선될 전망이다. 또 인근 마곡지구에 첨단업무시설이 들어서고 상암DMC 센터 등과 연계해 동남아 허브로 개발될 예정인 만큼 이 일대 개발 호재는 풍부한 상황.
가양동 제일공인 관계자에 따르면 “아직 곳곳에 공업지역이 많아 주거지역으로 변모하는 데 한계가 있다” 며 “준공업지가 개발 된다면 2009년 3월에 개통되는 9호선과 함께 강서구의 발전 동력이 될 것”이라고 전했다.
CJ공장 및 대상공장부지 개발로 인한 대표적인 수혜 단지들은 한강월드메르디앙, 한강타운1단지, 대아동신, 대림경동 등 공장부지 뒤쪽으로 자리잡고 있는 단지들이 대다수다.
특히 이 단지들은 한강조망도 가능해 선호도가 높다. 시세는 3.3㎡당 1천3백70만원 정도.
 >> 향후 준공업지의 행방은?
뜨거운 감자로 떠오르는 준공업지역은 이미 주변이 주거지로 조성된 곳이 많은 만큼 국민건강을 해치는 유해 업소들은 서울을 떠나야 할 것이다.
또 서울과 같이 비싼 땅에 산업시설이 몰려 있는 것은 비효율적이라는 전문가 견해도 설득력을 더해가고 있다.
특히 서울시 집터가 부족해 도심재개발 사업을 활성화 해가고 있는 시점에 특히 이런 준공업지역을 계속 두는 건 시대에 역행하는 것이 아닌가 하는 것이다.
물론 이런 준공업지역 대부분이 대기업소유라는 것을 볼때 대기업 이익만 챙겨주는 것 아니냐는 우려가 나올 수 있다.
그러나 개발 될 건 개발되고, 차익의 일부는 개발이익 환수를 통해 세금으로 반납하고 그 세금을 지역 발전을 위해 사용 하는 등 일부 규제책을 마련하는 것이 우선일 것이다.
이렇게 준공업지 개발은 피할 수 없을 것이며 개발이 된다면 구로구 신도림처럼 공장 이미지를 벗고 新 주거지로 탈바꿈 될 수 있을 것으로 보인다.
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[스크랩] 아래글에 더불어-양천향교승강장 모습(2월달 자료) |우리동네이야기
2008-05-12 18:25
http://blog.drapt.com/meboss/81210584359772
출처 : 닥터아파트 > 우리동네 이야기
원문 : http://www.drapt.com/club/index.htm?page_name=ourstory_view&menu_key=16&uid=36960
단지정보 : 서울특별시 강서구 마곡동 금호어울림
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영등포구 여의도동 광장은 1978년 입주한 아파트. 아직 재건축이나 리모델링 움직임은 없지만 한강 및 여의도 금융가 중심부에 위치해 높은 매매가를 형성하고 있다.
댓글
금천구의 준공업지역은 모두 4천4백㎡로 금천구 전체 면적 중 32.9%를 차지한다. 
강서구는 준공업지역이 1천7백70㎡로 강서구 내 면적의 4.3%밖에 차지하지 않지만 주거․공업․상업 혼재 지역이 많아 지역 발전에 큰 어려움을 겪고 있는 곳이다.
