동백지구를 지나는 용인 경전철이 내년 6월 개통을 목표로 공사가 한창이다. 용인시를 동서로 가로지르는 18.4㎞ 구간 15개 역을 운행하게 된다.

수도권 주민들은 ‘호수공원’ 하면 으레 일산을 떠올린다. 분당에서 수원 방향으로 10㎞가량 떨어진 용인시 기흥구 동백지구. 서울과 인천 시민에겐 다소 생소한 이곳에서도 호수공원을 만나 볼 수 있다. 일산과 비교할 순 없지만 아담한 크기(8만9100여㎡)에 호수 주위의 조깅·산책 코스가 인상적이다.

호수마을 동보노빌리티에 사는 황연수(64)씨는 “산책로를 따라 30년 이상 된 장송과 멋들어지게 휘어진 소나무가 일품”이라며 “주말이면 2000명이 넘는 주민이 찾는다”고 전했다.

 

실제로 호수공원은 앉아서 공연을 감상할 수 있는 야외무대, 여름이면 여러 형태의 물줄기를 역동적으로 내뿜는 음악분수도 갖추고 있다. 야간엔 수중 조명과 함께 비제의 오페라 ‘카르멘’ 가운데 ‘투우사의 노래’에 맞춰 환상적인 ‘물쇼’가 연출된다. 호수의 물은 인근 석성산에 저수시설을 마련해 빗물을 가뒀다 실개울을 거쳐 8㎞ 떨어진 공원까지 물을 끌어온다.

주부 이상미(34)씨는 “호수 안엔 갈대와 물억새·꽃창포 같은 수질 정화 식물이 심어져 있다”며 “이런 식물을 관찰할 수 있는 전망 데크가 있어 아이들의 자연교육 장소로도 제격”이라고 설명했다.

주민들은 쾌적한 주거환경을 동백지구의 장점으로 꼽는다. 서울 강남으로 출근하는

최수미(29·백현마을 동일하이빌)씨는 “서울에서 다소 멀리 떨어져 불편하긴 하지만 깨끗한 공기와 쾌적한 환경을 생각하면 감수할 만하다”고 말했다.

어정마을 삼정아파트에 사는 구인숙(56)씨는 “겨울에는 따뜻하고 여름에는 선선해 에어컨을 설치한 집이 많지 않다”며 “여름철 창문을 열어놓고 살아도 일주일 넘게 청소기를 돌리지 않아도 된다”고 말했다.

자녀 교육도 큰 문제는 없는 편. 초등학교 다섯 곳과 중학교 세 곳, 고등학교 두 곳이 있고 내년에 고교 한 곳이 추가로 문을 열 예정이다. 아파트 단지 상가에는 예외 없이 영어학원이 들어서 있다.

주민 전미영(38)씨는 “아직 명문 중·고교는 없지만 각급 학교들이 고르게 분포돼 있어 자녀들이 학교 다니기는 불편하지 않다”고 말했다.

한국토지공사 관계자는 “동백지구는 인근 석성산 자연공원을 최대한 살려 건설한 데다 곳곳에 실개울 9개를 조성해 아름답게 꾸몄다”고 설명했다. 분당이나 일산·평촌보다 인구 밀도가 적고 전체 면적의 27%의 부지에 단독주택을 지어 답답함도 없앴다. 이 때문에 경기도에서 ‘머물러 살고 싶은 저밀도·친환경 시범도시’로 선정되기도 했다.

용인 경전철 개통으로 교통 불편 해소 기대

주민들은 서울이나 수원으로 가는 교통이 불편하다고 지적했다. 서울로는 강남역과 잠실5단지·광화문 등 세 곳으로 직행좌석버스가 다닌다. 평소 배차 간격은 13∼20분이나 출퇴근 시간대 길이 막히면 30분 이상 기다리기 일쑤다.

출근 시간대엔 서울 강남까지 1시간30분 가까이 걸리는 경우가 많다고 한다. 수원행 버스도 30∼40분마다 운행되고 있어 배차 간격이 긴 편이다.

하지만 내년 경전철과 민자 고속도로가 개통하면 교통 흐름이 크게 개선될 것으로 주민들은 기대한다. 내년 6월 용인시를 동서로 가로지르는 길이 18.4㎞의 용인 경량전철이 완공된다.

분당선 연장구간(오리역∼수원역)과 구갈역에서 환승되며, 전대역(에버랜드 인근)까지 15개 역을 운행하게 된다. 이에 따라 만성적인 체증을 빚고 있는 42번 국도의 교통혼잡이 개선되고, 에버랜드까지 접근이 한결 쉬워진다.

내년 7월에는 용인∼서울 고속화도로 구간 중 동백지구와 가까운 용인시 수지구 상현동과 성남시 분당구 운중동(길이 11.6㎞)이 우선 개통된다. 동백지구∼포곡읍 마성리 321번 지방도를 연결하는 길이 4㎞·폭 20m(왕복 4차로) 도로와 마성2리 마을회관 앞에서 영동고속도로 마성IC를 직접 연결하는 길이 2㎞·폭 10m(왕복 2차로) 도로도 내년 말 뚫린다.