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미국 석학이 송도 극찬한 이유는 |기타도움되는 말...

2012-03-08 16:21

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미국 석학이 송도 극찬한 이유는

송도는 세계서 가장 완벽한 에어로트로폴리스

 

 

20세기가 국가 간에 경쟁하는 ‘국가의 시대’였다면 21세기는 도시들이 치열하게 경쟁하는 ‘도시의 시대’다.

이미 지구 인구의 반 이상이 사회적, 금전적, 지적 네트워킹이 무궁무진하게 열려있는 도시에 살고 있다.

도시는 해안항구에서 하항에 의해 사라지고 하항은 철도 터미널에게 자리를 내어주었으며 결국 이마저도 고속도로와 교외로 인해 사라지고 이제는 ‘에어로트로폴리스’ 시대가 열리고 있다.

지금과 같은 글로벌화 시대에는 광케이블과 항공기로 도시와 도시의 연결을 가능케 하는 환경의 필요성이 빠르게 부각되고 있기 때문이다.

에어로트로폴리스는 에어포트와 메트로폴리스의 합성어로 공항을 중심으로 세워지는 새로운 도시 형태를 말한다. 공항중심의 치밀하게 계획된 정주환경이 노동자, 공급자, 경영진, 제품을 글로벌 시장으로 효율적으로 연결시켜 가치를 높인다는 비즈니스 부동산 개발 컨셉트다.

이 같은 ‘에어로트로폴리스’의 대표적인 도시를 꼽는다면 두바이, 미국의 디트로이트와 멤피스, 중국의 중경, 인도의 하이데라바드, 그리고 송도다.

이 가운데서도 특히 노스캐롤라이나대학의 비즈니스 석사인 존 카사르다와 포춘지ㆍ불룸버그 통신 등에 비즈니스 기사를 기고하는 그렉 린지가 공동으로 집필한 책 ‘에어로트로폴리스-곧 다가올 삶의 방식’에서 가장 이상적인 에어로트로폴리스로 언급된 한국의 송도국제도시는 높은 관심의 대상으로 떠오르고 있다.

도시계획 초기부터 공항을 중심으로 한 비즈니스 및 정주 환경의 조화를 염두에 두고 도시발전이 이뤄져야 하는 ‘에어로트로폴리스’ 조건에 가장 잘 부합되는 도시가 송도이기 때문이다.

송도국제도시처럼 공항을 중심으로 완벽한 주변 환경을 갖춘 자족형 계획도시는 재개발을 통해서 구현하기는 거의 불가능하다.

삼성이 송도에 바이오 관련 총 2조1000억원 투자를 결정한 것도 초 단위를 다투는 바이오 산업의 특성상 송도처럼 자동차로 15분 거리에 위치한 인천국제공항을 통해 해외로 곧바로 이동할 수 있는 이상적인 지역이 드물기 때문이다.

또 송도국제도시는 도시 계획 초기부터 공항을 중심으로 한 스마트시티 구현을 통해 미래형 친환경도시를 조성하는데 그 비전을 두고 도보로 30분 이내 거리에 주거, 직장, 교육, 문화, 쇼핑, 레저 등 생활에 필요한 모든 것을 갖출 수 있도록 설계됐다.

덕분에 송도국제도시는 업무, 주거, 레저 등을 포함한 세계 최고 수준의 ‘삶의 질’을 누릴 수 있는 정주 환경을 갖추고 있다.

이 뿐만이 아니라 규모 있는 국제행사를 위한 컨벤션 기능까지 소화할 수 있는 콤팩트 시티의 개념까지 갖춰 에어로트로폴리스의 개념을 현실에서 가장 완벽하게 구현했다고 평가받고 있다.

스탠 게일 NSIC 회장은 “처음 송도 프로젝트에 대한 오퍼를 받았을 때 인천공항과 인천대교를 보고 이 프로젝트의 실질적 의미가 `중국에 기점을 두고 있는 다국적 기업들의 니즈 를 충족시키는 것`이라 판단했다”며 “친환경적이고 스마트한 도시, 그리고 민간 주도 파이낸싱 부동산 프로젝트로는 가장 큰 규모인 송도국제도시를 가장 이상향적인 에어로트로폴리스로 만들어가는데 힘을 쏟을 것”이라고 말했다. 매일경제

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