2008-01-10 01:24
http://blog.drapt.com/man2mach/4396041199895894766 
자료출처 : 여우사냥
원문출처 : http://blog.drapt.com/yeowoo
[수도권]동탄~강남 지하 50m 고속전철 추진
시속100㎞급 20분대 운행…
경기도는 서울 강남까지 20분대에 달릴 대심도(
大深度) 고속급행전철 건설을 추진한다.
▽고속급행전철=도가 구상 중인 노선은 동탄2신도시∼서울 강남 삼성역 구간.
길이 38km, 중간 정차역 1개, 공사비 3조원 으로 예상한다.
대심도 고속급행전철은 지하 50m 깊이에 건설한다. 노선을 직선화하고 정차역을 줄여
시속 100km의 속도를 낼 수 있다. 기존 전철의 표준속도가 시속 30km이다.
공사비가 적은 것도 장점. 기존 지하철이 10∼30m 깊이로 건설돼 km당 공사비가 1200억∼1300억 원이 들지만 대심도 전철은 km당 700억 원 이하로 낮아진다.
이한준 도 정책특별보좌관은 “대심도 전철은 토지 보상과 철거 비용을 절약해 공사비를 대폭 낮출 수 있다”며 “서울과 달리 정차역이 많이 필요치 않으므로
민간에 역세권 개발사업권을 주는 방식으로 추진하면 충분히 타당성이 있다”고 말했다.
미국 워싱턴(지하 79m) 러시아 모스크바(84m) 북한 평양(100∼150m)의 지하철이 대심도 전철의 대표적 사례.
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