2011-07-07 16:44

http://blog.drapt.com/luckyp/154731310024686398

자료출처 : 내 집마련의 꿈(DREAM)~ 이 석배 富로그

원문출처 : http://blog.drapt.com/sukbae/282611310019060643

 

파주시, 지하철 일산선ㆍGTX 연장 건설 추진

 

경기도 파주시는 교통난 해소와 지역 발전을 유도하기 위해 지하철 3호선(일산선)과 수도권광역급행철도(GTX) 노선 연장을 동시에 추진하고 있다고 7일 밝혔다.

시(市)는 이를 위해 지난해 7월과 지난 4월 2개 사업에 대한 타당성을 판단하기 위해 자체 용역을 발주한 상태다.

지하철 3호선 연장사업은 일산 대화역~파주 통일동산(13㎞)을 잇는 것으로, 타당성 검토 용역결과 비용편익분석(B/C)이 1.13(1.0 이상이면 사업성이 있는 것으로 판단)으로 나와 사업성이 충분한 것으로 분석됐다.

사업비는 모두 9천137억원으로 추산돼 광역철도로 추진하면 시 부담은 685억원(전체 사업비의 7.5%), 도시철도로 추진하면 3천654억원(전체 사업비의 40%)이 될 전망이다.

또 GTX 연장건설 사업은 화성 동탄신도시~고양 킨텍스(77.6㎞) 노선을 파주 교하신도시까지 7㎞ 연장하는 것으로, 시는 이달말 용역결과에 대한 최종보고회를 가질 계획이다.

시는 GTX 연장건설 사업 역시 사업성이 충분한 것으로 보고 있다.

민간제안사업으로 추진되는 GTX 파주 건설사업에는 모두 5천억원이 소요될 것으로 추산되고 있으며, 시는 운정3지구 광역교통개선 대책비로 확보한 3천억원을 투입한다는 계획이다.

시는 두 사업에 대한 타당성 검토용역결과를 토대로 8월중 공청회를 실시해 주민 의견을 모을 계획이다.

시는 이어 경기도와 국토해양부에 사업을 제안해 국가철도망구축계획에 반영될 수 있도록 한다는 방침이다.

시 교통정책과의 한 관계자는 "파주시가 앞으로 인구 80만명을 내다보는 대도시로 성장할 것으로 예상되는 점을 감안하면 두 철도망 구축사업은 반드시 이뤄져야 한다"며 "많은 예산을 확보해야 하는 데다 경기도는 물론 정부와 협의를 거쳐야 하는 사업으로 어려움이 예상되지만 최선을 다해 두 사업이 모두 반영될 수 있도록 하겠다"고 말했다. 연합뉴스

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