2008-03-27 16:14
http://blog.drapt.com/kth6524/4873841206602051716 
지난주말을 기해서 유력한 국회의원 후보자 두분에 대해서 저희카페에서 성공리에 면담을 마쳤습니다.
다른 어느곳에서는 시도하지 않았던... 성공적인 활동 이었다고 생각 합니다.
이를 계기로 영통지역 카페의 연대를 일정부분 이끌어 냈으며, 진정 우리가 원하는 것이 무엇인지를 후보자들에게 알려 줄 수 있는 계기가 되었다고 생각 합니다.
후보들의 공약을 바라보고 투표한는 것이 아닌, 우리가 원하는 것을 이루어 줄 수 있는 후보. 그런 후보에게 투표 하는 것이 이번 총선 게시판의 설립 목적이라고 할 수 있습니다. 좀 더 나아가 영통민이 적극적으로 우리가 원하는 바에 대해서 이야기 할 수 있는 환경 제공과 강렬한 시민연대의 발판을 마련 하고자 했으나, 일단은 기획단 내부의 이견이 있는 관계로 이는 다음 타자에게 넘겨야 할 것 같습니다.
저는 저의 맡겨진 바 나름대로 최선을 다 해서 진행 하였으며, off line 기획단 여러분 들의 적극적인 활동이 있었기에 금번 활동이 무사히 마무리 될 수 있었습니다.
아직 선거까지는 15일 남았습니다.
이제 부터는 이 글을 바라 보고 계시는 카페원들의 몫이 큽니다.
우리의 면담 결과를 많은 site에 퍼 나르고, 이를 알리는 역활이 모든 분 들의 역활 인 것 입니다. 그것이 활발히 이루어 질 때... 우리가 원하는 국회의원을 우리의 손 으로 뽑을 수 있는 것 입니다.
지금 부터 저희 카페에서 양 후보자에게 논의 하였던 주요 요청 사항을 말씀드리도록 하겠습니다.
이는, 많은 분 들이 알고 계신 내용 입니다.
단, 후보자와의 면담 및 답변 내용은 기 공지드린대로 여러 검증과정을 거쳐 금주 목요일 OPEN하도록 하겠습니다.
총 3개의 테마로 이루어져 있습니다.
1. 교통
우리 카페에서 가장 높은 요구사항이며, 많은 분 들이 이에 중점적인 관심을 가지고 계셨던 분야 입니다. 저희 카페원들의 희망 1순위 입니다.
가. 지하철 조기완공
ㄱ) 분당 연장성 조기완공
현재 공사중인 분당선 역사들이 장기간 공사로 인한 교통환경 악화와, 각종 생활의 불편
함 및 조기 완공으로 인하여 수도권 연결의 편의성이 조기확보 되기를 원함.
ㄴ) 신분당선 영통경유 ( 또는 영통 경유가 불가능 할 시 분당선과 연결 )
분당선이 완공 되더라도 현재 서울까지 시간은 여러곳을 경유해야 하는 관계로 약 1시간
30분 정도 소요되며, 수원까지는 유리하지만 서울까지 출,퇴근 및 교통 방안은 근본적으로
해소되지 않는 관계로 신분당선의 영통 경유 또는 분당선과 신 분당선의 연결은 필수적으
로 필요함.
나. 대 심도 지하철 영통경유.
현재 경기도지사의 발언 과제인 대심도 지하철은 현재 시점에서 영통주변의 상황을 고려 할 때
용인 지역 분기보다는 영통의 사업성이 월등히 좋을 것 이며, 이는 용인지역의 거주민 보다는
영통지역의 거주민이 월등히 많은 관계로 사업의 부실성을 줄일 수 있고, 많은 사람을 빠른 시
간 내에 서울로 진입 할 수 있게 한다는 취지와 일치됨.
다. 오리-오산선 영통 경유.
오리-오산선은 분당선, 신분당선과 달리 가장 빠른 시간내에 현실절으로 이루어 질 수 있는 노
선임. 시행 가능성이 높고, 가장 효율적으로 영통지역의 교통 흐름에 효과적인 개선을 이룰 수
있는 본 노선은 향후 영통 주위의 흥덕 및 망포 등 영통을 중심으로 한 교통개선영 커다란 영향
을 미칠 수 있슴.
라. (강북지역) 광역버스 노선 확충
현재 진정한 광역버스라 불리울수 있는 일부 노선은 강남권만 운행을 하고 있으며, 이도 출,퇴
근 시간에는차량이 많지 않아 많은 어려움을 격고 있슴.
또한 강북으로 진입하는 차량은 전무한 관계 이며, 강북 진입을 위해서는 2시간 가량 소요됨.
다른 지역에는 이를 배려 하여 강북지역 진입 버스가 있으며, 빠른 시간 내에 진입이 가능 함.
-> 강남진입 버스 확충
-> 강북진입 버스 신청 ( 시청, 광화문, 여의도 지역 )
2. 교육환경
명문영통을 위하여 기본적으로 시행 되어야 할 사항 이며, 수원의 대표지역이라고 하지만 여느 신
도시 보다 상대적으로 낙후되어 있으며, 수원시장 조차도 수원의 가장 발전된 영통이라 하여 신경
을 덜 쓰고 있는 영통의 향후 20년 미래를 위하여 시행 되어야 할 기본적인 요구 사항 이었습니다.
가. 영흥공원 2차 개발 추진 및 완공
현재 1차 완료상태인 영흥 공원은 전체 면적의 일부만 개발 되어 그 활용성이 극히 미비 하며,
진정한 공원의 역활은 못하고 있다. 계획된 영흥공원 전체의 완공에 대한 청사진을 요청 한다.
나. 단지별 소형 공원의 테마화
잘 보수 되고 있지도 않은 단지별 공원은 10여년의 세월동안 노후된 시설 및 단순 운동장으로
의 역활 이외에는 기대 할 것 이 없으며, 오히려 흉물스러운 부분도 보이고 있다. 영통의 특색
있는 모습을 위해서는 이를 정돈하고, 테마화 하여 발전 시킬 필요가 있다.
다. 교육시설 개선 및 확보 ( 학교 & 학원 )
ㄱ) 특목고, 외국어고, 과학고 등 특수 교육기관 영통 1,2동 에 유치
영통은 초, 중학교 까지는 경쟁력이 있으나, 그 이외의 상급 교육기관의 가치는 월등히 떨어
진다. 고등학교 진학을 위하여 이사가는 가정이 많이 있다.
또한, 경희대가 발표 한 국제 캠퍼스 내 과학고는 용인지역 소속 이며, 또다른 용인의 외대
부속 외국어고를 가기 위해서 용인지역은 30%의 특혜가 있지만 수원은 이와 관련된 인프라
는 없으며, 향후에 세워질 광교는 국가에서 많은 선진 교육시스템을 투자 하려 한다.
또한 용인의 좌측 지역에는 예술고를 설립예정이며, 이런 상황에서 영통 지역은 교육측면에
서 고립 될 수 밖에 없으며, 교율의 슬럼화, 교육의 배드타운 으로 변모 할 수 밖에 없다.
ㄴ) 학교 시설 및 교육환경 개선
-> 학교 시설의 현대화
오래된 시설의 보수가 필요 하며, 체육환경의 보수가 절실하다.
안전한 학교를 환경을 위하여 잔디 운동장도 갖출 필요가 있다.
다른 지역보다 환경 개선이 늦어지는 이유는 무엇인가?
-> 학교주변 학원지역의 필요 및 유흥상가의 정리.
- 학원 지역의 유흥상가 정리 요청.
- 학원 지역 조성의 필요.
-> 상가시설의 번잡한 간판들에 대한 정리를 통한 영통의 이미지 개선
-> 청명산 송전로 지중화 요청
3. 건설
영통 지역의 대다수를 차지하는 20평대 아파트는 아이들이 커 감으로 인해서 더 큰 평수로 이사
가고자 하는 주민들의 요구를 맞추지 못하고 다른 곳 으로의 이주를 결심하게 만든다.
또한, 현재 주변에 건설되고 있는 신규 아파트와 대비하여 그 건축미관 및 환경이 개념이 많이
바뀌어져 90년대 아파트와 2000년대 아파트 간의 차이가 심하게 벌어져 있다.
도심미관을 더욱 발전 시킬 수 있으며, 영통인의 자산가치를 높일 수 있는 현재의 리모델링 법안
에 대한 개정을 요구한다,.
ㄱ. 용적율 변경 ( 현 30% -> 50% )
용적율이 30% 변한는 것은 20평대 초반 아파트에서는 의미없는 일 이다.
30평형대 아파트를 원하는 주민에게는 50% 수준의 용적율 변경이 이루어 져야지만 30평대 아
파트를 꿈 꿀 수 있다.
ㄴ. 수직증축 허용
현행의 리모델링 방식 대로 라면 기형 구조의 아파트에서 살 수 밖에 없다.
세대 변경이 없다고 한다면 정상적인 구조의 아파트형태가 나 올 수 있도록 수직증축을 허용
해야 한다.
- 이상 우리가 요구 했던 내용들에 대해서 간단히 정리 하였습니다.
어떠신지요?
이번 국회의원 선거 힘을 모아봐야 되지 않겠습니까?
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