[스크랩] 동백지구 시세,,,동탄과 죽전 중간쯤 형성 가능성

그동안 논란이 많았던 교통 문제도 예상보다 심각하지는 않을 전망이다. 동백지구 주변 도로가 내년 2월 아파트 입주 이전에 모두 개통된다. 남북으로 동백~죽전 간 도로(4차로), 동서로 가로지르는 동백~삼막곡 간 도로(6차로)는 공사가 끝났다. 이들 도로는 각각 분당과, 용인고속도로(예정)까지 10분 안에 연결된다. 동백에서 영동고속도로 진입이 가능하도록 동백~마성IC 간 연결도로가 만들어진다. 전철도 들어온다. 기흥 구갈역~전대(에버랜드)를 잇는 용인 경전철은 17일 착공해 2009년 6월 개통된다. 동백지구에는 어정역, 동백역, 초당곡역 등 3곳이 설치된다.

그러나 경전철 완공 이전까지 대중 교통을 이용한 서울 진출입은 불편하다. 용인시는 서울행 광역버스 노선 2개를 검토 중이지만, 아직 미정이다.

◆편익시설은 당분간 불편 감수해야

편익 시설 중에서 일단 학교는 내년에 1~2곳을 빼면 모두 3월 신학기에 맞춰 문을 열 예정이다. 현재 예정된 학교는 초등학교 6곳, 중학교 3곳, 고등학교 2곳 등 11곳이다. 다만, 입주 초기 4~5개월 동안 상가 이용은 불편할 전망이다. 단지 내 상가를 제외하고 현재 4~5개 근린상가가 공사 중이지만, 내년 하반기 이후에나 입점할 예정이다. 이런 불편은 초대형 쇼핑몰 ‘쥬네브’가 오픈돼야 어느 정도 해소될 것으로 보인다. 3개 블록으로 나눠진 쥬네브는 내년 9월 말 1차로 이마트, 롯데시네마, 패션아웃렛 등을 갖춘 A동이 완공된다.

◆분양권 프리미엄 최고 1억원 붙어

동백지구 아파트는 지난 2003년 분양 당시 30평대가 평당 680만~700만원, 40평대가 평당 710만~750만원 선이었다.

원칙적으로 입주 전 분양권 전매가 금지돼 있어 시세는 정확하게 알기 어렵다. 하지만 직장 이전 등으로 명의변경이 허용되는 분양권의 경우, 프리미엄이 최고 1억원까지 붙어 있다.

동백부동산타운 이병원 대표는 “30평대는 4000만~8000만원, 40평대 이상은 5000만~1억원선에 간혹 매물이 나온다”고 말했다.

현지 중개업자들은 죽전과 동탄지구의 중간쯤에서 시세가 형성될 것으로 보고 있다.

30평대는 평당 900만원 전후, 40평대는 평당 1100만~1200만원대를 예상하고 있다. 세중코리아 김학권 사장은 “강남에 직장이 있는 무주택자나 분당의 20평대 소유자, 수원과 용인 거주자들이라면 관심을 둘 만하다”고 말했다.

단독주택지는 가격이 많이 올라 다소 부담스럽다. 이주자택지(토지 수용 전 땅을 소유했던 사람에게 주는 땅)는 1층에 상가, 2~3층에 주택을 지을 수 있지만, 대로변 60~70평짜리가 프리미엄만 5억원을 넘고, 이면도로변도 웃돈이 1억~2억원선에 달한다. 300여 필지에 달하는 협의양도인택지(토지 수용 협의에 응한 토지주에게 주는 땅)는 상가를 넣을 수는 없지만, 2층까지 집을 지을 수 있다. 현재 프리미엄은 3000만~8000만원대. 대지 60평 기준으로 4억원이면 2층 주택 신축이 가능하다.

(동백·용인=유하룡기자 [ you11.chosun.com])

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