재테크에 눈이 밝은 사람들에게 지하철공사 현장은 허투루 봐서는 안되는 재료다. 지하철은 곧 돈줄이기 때문이다.
서울뿐 아니라 지방에서도 전철이 가까운 역세권 아파트는 다른 지역에 비해 가파른 상승세를 기록해왔다. 돈의 흐름이 강남 아래로 방향을 틀다보니 특히 신분당선과 분당선 연장선이 가로지르게 될 판교, 용인, 광교지역은 주목해야 할 곳이다. 지하철이 개통되기전 먼저 가서 기다리는 것이 시세차익을 볼수 있는 방법이다. 2010년 말 개통 예정인 1구간은 강남역에서 정자역까지 총 18.5㎞다. 강남역, 양재역, 포이역, 청계역, 판교역, 정자역 6개역을 포함한다. 기존 분당선으로는 정자역에서 선릉역까지 40분이 넘게 걸렸지만 이노선이 개통되면 정자에서 강남역까지 15~20분이면 닿을수 있다.
2구간은 분당 정자역에서 수원 호매실까지 구간으로 이중 정자역에서 광교역까지는 2010년 착공해 2014년 개통되고, 광교역부터 수원 호매실까지는 2014년 착공해 2019년 개통될 예정이다.
영덕~양재간 고속화도로가 공사중이고 풍덕천에서 판교IC까지 23번 국도가 확장 중이어서 전철이 아니라도 이지역은 강남 근접성이 높아지고 있다.
정자동은 신분당선과 분당선 연장구간이 만나는 더블 역세권이어서 더욱 관심이 쏠리고 있다.
정자동 상록아파트, 상록우성, 상록 보성임광 등은 수혜가 예상된다.
동천동은 현대2차 홈타운과 현대 아이파트, 현재 한창 공사중인 동문아파트 등이 블루칩으로 꼽힌다.
삼성이 내년초 분양예정인 삼성래미안에는 벌써부터 청약대기자들의 관심을 한몸에 받고있다. 성복동역이 들어설 인근에서는 LG빌리지 2차, 강남아파트 등이 눈길을 끈다.
내년초 분양예정인 CJ성복나무엔도 역세권 아파트가 될 전망이다. 신봉동에서는 LG신봉자이 1,2차가 수혜를 볼 아파트로 꼽힌다.
봉준호 닥스플랜 대표는 "지하철 역이 개통되기전에 전세를 끼고 물건을 사놓거나 저평가된 아파트를 대출을 끼고 사는 것도 방법"이라고 조언한다.
[심윤희 기자]
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