□ 사업개요

 ㅇ 위치 : 경기도 화성시 태안읍 병점리 일원

     ※ 서울도심에서 약30km, 국도 1호선 서쪽으로 약0.2㎞

 ㅇ 면적, 주택호수(임대주택) : 116천평, 수용인구 없음

 ㅇ 사업시행자 : 한국토지공사

□ 개발여건

경기도 화성시 태안읍 병점리 일원의 본 지구는「2021년 화성도시기본계획」에 시가화예정용지로 반영된 지역   으로 동탄신도시, 태안지구, 태안3지구 등 개발사업이 활발히 진행중인 지역의 중심에 위치하고 서울도심으로   부터 약 30km 지점에 위치하고 있음.

 

ㅇ 사업지구 주변에 경부선 전철, 국도1호선, 국지도48호선이 인접하여 수도권동부 지역간 접근성이 뛰어난 교통의   요충지며 향후 국도43호선 대체우회도로, 수원서부 우회 도로, 동탄서부 우회도로 등의 광역교통망이 확충될 예정으로 있어 교통요충지로서의 개발잠재력 상승이 기대되는 지역임

 

본 사업은 화성시 태안생활권의 행정수요 부족을 해소하고 R＆D 업무기능을 확충하여 지역경제의 중심지로 건설할 계획이며, 화성시 관내 6개 주요대학 학생, 교직원과 태안생활권 주민의 전철이용에 따른 환승시설 건립 및 생활편익시설을 확충하여 수원-천안간 복선 전철사업 및 동탄신도시, 태안지구, 태안3지구 등 택지개발에 따른 인구와 교통의 집중문제를 해소에 크게 기여할 것으로 예상됨

 

선계획-후개발 원칙에 따른 계획적 개발로 친환경도시로 조성되고, 상업용지 28.5%(33천평), 공원?녹지?도로등 기반시설용지 65.5%(76천평), 의료시설?업무시설 등 6.0%(7천평)로 개발될 예정임
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화성 병점역 현재 상업시설이 위치하고 있는 곳 철길 건너편으로 상업시설이 들어선다고 합니다.

 

규모가 상당히 클 것으로 보이는데요. 주변으로 동탄, 봉담, 태안지구 등 많은 주거단지가 들어서고 있어 좋아 보입니다만...

 

택지지구 내 상업시설이 들어서 있는 데다가 철로 때문에 구분이 크게 지어지므로 인근 아파트 가격에 큰 영향을 주지는 않을 것으로 보입니다.

서울시는 12월 12일 난곡 신교통수단(GRT) 건설 기본계획을 확정·발표하였다.

 

서울시는 지난 5월 서울의 대표적인 대중교통 취약지역이며 재개발·재건축 완료시 교통난 악화가 예상되는 관악구 난곡지역에 신교통수단(GRT : Guided Rapid Transit)을 도입 예정임을 발표한 바 있다.

 

그 후속조치로서 지난 7월부터 11월까지 용역을 통해 난곡 신교통수단(GRT) 건설 기본계획을 수립하였다.

■ 난곡 신교통수단(GRT)은 난곡 재개발지역에서 난곡사거리를 지나 지하철2호선 신대방역까지 운행된다. 노선의 연장길이는 3.11km 이며 6개소에 정거장이 들어선다.

 

제1정거장은 신대방역, 제2정거장은 난곡사거리 남측, 제3정거장은 문성골길 사거리 남측, 제4정거장은 난곡주유소 인근, 제5정거장은 우림시장앞, 제6정거장은 난향초등학교 앞에 설치된다.

 

내집마련을 하고자 하시는 분들의 움직임이 느껴지고 있는데요.

 

분당이나 용인 지역은 현재 급매물 중심으로 거래가 이뤄지고 있는 상황입니다.

 

최근 일대 아파트 매수에 대한 문의가 증가하고 있는 상황으로 매입을 하고자 한다면, 그 시기를 늦추기보다는 적절한 매물을 찾아 매입하는 것을 권하고 싶다.

 

내년 아파트 가격에 대하여 여러가지 의견이 있지만 용인 아파트는 전반적으로 상승곡선을 보일 것으로 예상된다.

 

동백지구의 많은 물량이 입주를 예정하고 있어 인근 단지에는 이 점이 단기적으로는 독이 될수 있으나 장기적으로는 이로 인한 평균 매매가 상승으로 시세상승을 기대할 수 있다.

 

더불어 동백지구 입주에 맞춘 일대 교통여건으로 서울까지 접근성이 매우 높아지므로 이는 긍정적으로 시세에 영향을 줄 것으로 보인다.

 

아직까지 단지별로는 급매물이 남아 있는 곳이 있으므로 일대 단지를 거주나 투자를 목적으로 매입하고자 한다면 적극적으로 나서야 하겠다.