2006년 1월 현재 파주 교하지구 입주율 입니다.

*월드메르디앙 센트럴파크는 입주가 2월 17일부터인데, 1월로 잘못 표기되었네요...

지하철 3호선 연장은 적극적으로 추진해야 합니다.

파주시에서도 장기적인 계획을 갖고 있는 만큼 반드시 관철될 수 있도록 노력해야 하며,

아울러 3호선 연장은 기능적 측면을 능가한 개발 기대감을 증폭시킬 수 있는 촉매가 될것 입니다.

또한 파주가 교통지옥이라는 인식을 불식시킬 수 있는 좋은 기회인것 같습니다.

본인이 파주시 광역교통 계획이 궁금하여 유관부서에 질의하고 답변받은 내용입니다.

방문하신분께 도움이 되었으면 합니다.

 

[주요 질의 내용]
1. 교하 - 덕이간 도로 공사 일정 (토지공사)
2. 출판단지 - 운정역 경전철 계획 및 진행상황 (파주시, 주택공사)
3. 교하 - 운정역간 경의선 신설 계획 (건교부, 주택공사)
* 3번 질문은 무엇인가 궁금해 하시는 분이 계실것 같은데요,
만일 경전철이 민자사업이라 사업시행이 불투명하다면 서울 지하철 2호선과
같이 성수 - 신설동의 2호선 가지치기 노선처럼 교하에서 경의선 운정역으로
경의선의 가지치기 노선의 신설이 가능한지를 문의한것 입니다.
4. 교하지구를 위한 특화된 교통 대책은? (주택공사)

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[유관부서 답변]
* 답변내용은 여러 질문에 대한 답변이 혼재되어 있을수도 있으므로 순서에
  관계없이 게시하오니 여러분께서 취사선택 하시기 바랍니다.

★ 토지공사
평소 우리공사 업무에 관심을 가져 주심에 대하여 깊은 감사를 드리오며, 귀하의 가정에 만복이 가득하시길 기원합니다.

1. 교하~덕이간 연결도로 개설사업은 문화재 시굴조사를 완료하고 현재 문화재 발굴조사 허가를 위하여 관련기관과 협의 중에 있습니다. 동 도로의 개설노선(4차선)은 파주시구간 종점부인 파주 군도1호선에서 고양시 덕이동까지이며, 10월 도로개통을 목표로 발굴조사 중이라도 조사지역 외 구간은 관련기관과 적극적으로 협의하여 공사를 시행할 계획입니다.

2. 보다 자세한 사항은 한국토지공사 파주사업단(☎031- 940-3865)으로 문의하시면 정성껏 답변 드리도록 하겠습니다. 감사합니다. 끝.


★ 건교부
1. 철도발전에 관심을 기울여 주시는 장준희님께 깊이 감사드립니다.

2. 우리공단에서 추진중인 경의선(용산~문산) 복선전철 사업은 기존 경의선의 단선철도를 복선전철화하는 사업으로서, 경의선(운정역)에서 파주 교하택지지구까지 별도의 철도 신설은 경의선 복선전철 사업과는 별개임을 알려드립니다.

3. 경의선(운정역)에서 파주 교하택지지구까지 철도노선의 신설여부는, 택지개발 사업시행자가 입주민에게 광역교통개선대책으로써 철도서비스의 제공을 검토 추진해야 할 사항입니다. 아울러 우리공단에서는 정부의 철도건설계획에 따라 순차적으로 철도건설사업을 추진중에 있음을 알려드립니다. 끝.


★ 건교부2
○ 안녕하십니까?
건설교통행정에 관심과 애정을 가지고 고견을 보내주신 점 감사드립니다.

○ 귀하께서 문의하신 지하철 3호선(일산선) 노선연장에 대하여는 아직까지 구체적인 검토는 이루어지지는 않았으나, 추후 이 지역의 교통개선대책 수립 시 귀하의 건의사항을 포함하여 여러 대안을 심도 있게 검토할 계획임을 알려드리니 고객님의 많은 이해와 협조를 당부 드립니다.

○ 아울러 앞으로도 건설교통행정에 귀하의 아낌없는 관심과 격려를 부탁드립니다. 감사합니다.


★ 파주시청
1. 파주시 발전을 위하여 애정과 관심을 가져주시는 귀하께 깊은 감사를 드립니다.
2. 귀하께서 질의하신 사항은 아래와 같이 답변드립니다.
가. 출판단지~교하신도시~운정역을 연결하는 경량전철은 교하지구광역교통개선대책 및 수도권 서북부 광역교통개선대책에서 제시된 사항으로 2013년 까지 파주시가 민자사업으로 추진하도록 계획되어 있습니다.
민자사업은 「사회간접자본시설에대한민간자본유치촉진법」에 의거 민간이 공공사업부문에 참여하는 것으로 사업의 타당성 입증이 선행되어야 하며, 현재 운정지구사업자인 주택공사에서 경량전철 및 버스전용차로 건설의 타당성 분석을 시행하고 있고, 2006년 5월경 결과가 도출될 예정입니다. 용역 결과가 사업의 타당성이 있다고 판단 될 경우 경량전철 사업추진절차에 따라 경량전철을 건설할 것임을 알려드립니다.
나. 경의선 복선화 공사 및 운영관리 부서는 건설교통부, 한국철도공사, 한국철도시설공단으로, 경의선 노선신설은 파주시에서 가능여부를 결정할 수 없는 사항으로, 신설에 따른 노선대의 합리성, 이용자수요, 건설비용등을 고려한 타당성조사가 선행되어야 합니다.
현재 파주시 구간의 토목 및 노반공사는 40% 이상 진행되어 있어 귀하께서 제안한 노선신설을 반영하기엔 어려움이 있을 것으로 판단됩니다.
3. 기타 의문사항이나 추가 답변을 요하는 사항에 대하여는 교통정책과 안용성(☎031-940-4773)에게 연락주시면 자세히 안내해 드리겠습니다. 끝.


★ 주택공사
인 사 말 : 안녕하십니까? 대한주택공사 파주신도시사업본부 개발팀 (031-943-7143)입니다.
저희 주택공사에 대한 끊임없는 관심과 성원을 보내주시는 민원인께 깊은 감사드리며,
늘 건강하시고 하시는 일 모두 형통하길 기원합니다. 귀하께서 요청하신 민원 사항에 대해
답변 드리겠습니다.


민원요지 : 귀하의 민원요지는
1. 경전철 검토진행상황 및 가능성
2. 지하철 3호선 연장안
3. 기타 광역교통 개선대책
입니다.


민원답변 :
1. 운정1지구, 교하지구 택지개발사업 및 고양국제전시장 광역교통개선대책에서 제시된 운정 경량전철은 출판단지~교하신도시~운정역을 연결하는 구간으로써, 현재 시행중인 경량전철 타당성조사결과에 따라 조치할 계획이므로 현 시점에서 그 가능성 여부를 말씀드리기 어려우니 양해바랍니다.

2. 지하철 3호선 연장에 대해서는 경의선 전철의 대곡역에서 일산선과의 환승하여 서울로의 통행이 가능하며, 운정신도시와 일산간에 신도시~일산간도로 및 제2자유로 등의 건설을 계획하고 있어, 이들 교통시설들이 확충될 경우 주변지역 교통처리에 큰 어려움이 없을 것으로 판단되며, 현 단계에서 일산선 전철(지하철 3호선) 연장 등의 추가의 광역교통개선대책은 고려하지 않고 있습니다.

3. 그 밖의 운정지구 광역교통개선대책으로는 제2자유로 및 김포관산간도로 등의 광역도로 건설을 추진중이며, 운정신도시 사업지구 내부도로 및 제2자유로 등에 대해서는 BRT(버스전용차로)를 도입하여 버스운행 환경 개선을 고려중에 있습니다.

끝 맺 음 : 끝으로 파주운정신도시와 관련하여 많은 관심을 가져수신점 다시한번 감사드리며, 향후 불편한 사항이 없도록 노력할 것을 약속드리며 민원인 가정의 평안과 행복을 기원합니다.

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*주택공사에서 용역을 준 경전철 타당성 검토의 결과는 2006년 5월경에 나옵니다.

  결과가 긍정적으로 나오더라도 파주시에서 얼마나 실현가능성을 갖고 밀어 부치느냐가

  관건입니다.

  경전철을 추진하기 위해서 파주시에서 기획예산처로부터 예산도 받아내야 하며, 무엇보다도

  경전철이 민자사업이므로 어느 업체든 하겠다고 나서게끔 해야 합니다.

  결국 파주시에서 얼마나 지속적으로 관심을 갖느냐가 선결과제 인것 같습니다.