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(서울=연합뉴스) 심재훈 기자 = 정부는 대도시권의 광역교통문제를 해소하기 위해 2011년까지 광역 도로 39개 구간 214.6㎞와 광역 철도 13개 구간 357.3km를 확충하기로 했다.

건설교통부는 최근 광역교통위원회의 심의를 거쳐 이같은 내용을 골자로 하는 '대도시권 광역교통시행계획'을 확정했다고 26일 밝혔다.

이를 위해 건교부는 2011년까지 3조2천494억원을 지원하며 이 가운데 광역철도 건설에 2조6천455억원, 광역도로 건설에 639억원을 지원할 방침이다.

광역도로의 경우 수도권은 과천-우면산(5km) 등 2개 구간 사업(총 9.7km)을 신규 광역도로로 지정하고, 고촌-월곶(5km) 등 기존의 15개, 69.6km 광역도로 사업을 계속 추진하기로했다.

부산-울산권은 구포대교-대동수문(2.9km) 등 4개 구간 사업(총 15km), 대구권은 대림육교-경산시계(1.8km) 사업을 신규 지정했다.

광주권은 송정2교-나주 대호(4.9km) 등 4개 구간 사업(총 23.9km)을 신규 광역도로사업으로 지정했고 대전권은 와동-신탄진(5km) 등 2개 구간 사업(14.6km)을 새로 정했다.

광역철도의 경우 이미 지정된 12개, 344.2km의 사업과 별내선(암사-구리-별내, 13.1km)을 신규 광역철도로 지정해 2011년까지 완공 또는 착수할 계획이다.

또한 시범사업으로 추진 중인 간선급행버스체계(BRT) 2개 사업(28.7㎞)을 광역교통시설로 새로 지정했다.

환승시설은 환승주차장 6개사업과 기타 환승시설 20개 사업을 신규사업으로 정하고 이미 지정된 6개의 환승주차장도 계속 추진하기로했다.

수도권은 환승주차장 4개사업과 기타 환승시설 12개 사업을 신규로 지정했으며, 부산.울산권은 1개 환승주차장 및 7개의 기타 환승시설사업, 대구권은 동대구역 환승시설, 대전권은 1개 환승주차장을 새로 추진할 예정이다.

공영차고지는 수도권 37개, 부산.울산권 6개, 대구권 2개, 광주권 3개, 대전권 3개 등 총 51개 사업이 추진된다.

이같은 광역교통망 구축과 별도로 전국 간선교통망 확충을 위해 총 연장 636km의 25개 전철망 사업과 총 연장 1천711km의 61개 간선도로 확충 작업도 2011년까지 완공 또는 착수될 예정이다.

수도권은 대곡-소사선 등 12개 전철망과 용인-서울 고속화도로 등 28개 간선도로 확충사업을 추진한다.

부산.울산권은 부산-김해 경전철 등 8개 전철망과 부산-울산 고속국도 등 14개 간선도로 확충사업을 추진하며, 대구권에는 대구도시철도 2호선 연장 등 3개 전철망과 금호강변 고속화도로 등 4개 간선도로 확충사업을 할 계획이다.

광주권은 광주도시철도 1, 2호선 등 2개 전철망과 광주-무안 고속국도 등 6개 간선도로 확충사업을 추진하며, 대전권은 2011년까지 대전-당진 고속국도 등 9개의 간선도로 확충사업을 벌일 계획이다.

president21@yna.co.kr

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대도시권 광역교통문제를 해소하기 위해 2011년까지 시.도간 경계지역 39개 214.6㎞ 광역도로(신규 13개 65.0㎞, 기지정 26개 149.6㎞)와, 13개 357.3㎞의 광역철도(신규 1개 13.1㎞ 기지정 12개 344.2㎞) 등 광역교통시설이 완공.착수한다.

건설교통부는 26일 대도시권내 간선교통시설로서 25개 636㎞의 전철망과 61개 1711㎞ 간선도로망을 완공, 착수하는 내용의 '대도시권 광역교통시행계획'을 확정했다고 밝혔다.

이번 시행계획에서는 39개 214.6㎞의 광역도로, 13개 357.3㎞의 광역철도, 28개 환승시설, 51개 버스공영차고지 사업을 2011년까지의 광역교통시설로 지정하여 사업을 완공 또는 착수하기로 했다.

광역도로는 전체 대도시권에서 13개 65.0㎞의 신규사업을 지정하고, 이미 지정된 26개 149.6㎞ 계속사업 중 5개 사업 9.6㎞의 연장을 승인, 2011년까지 시행할 총 39개 214.6㎞의 광역도로 사업을 지정했다.

수도권의 경우 과천~우면산(5.0㎞)구간 등 2개 사업 (총 9.7㎞)을 신규 광역도로로 지정하고, 고촌~월곶(5㎞) 등 기지정 15개 69.6㎞ 광역도로 사업을 계속추진하기로 했다.

부산.울산권은 구포대교~대동수문(2.9㎞) 등 4개 사업(총 15.0㎞)을 신규로 지정하고, 기 지정된 4개 사업(3개사업 4.5㎞ 연장 증가→총 20.7㎞)을 계속 추진할 계획이다.

대구권은 대림육교~경산시계(1.8㎞) 사업을 신규로 지정하고, 기 지정된 3개 사업(1개 사업 4㎞ 연장 증가→총 23.7㎞)을 지속 추진할 예정이다.

광주권은 송정2교~나주 대호(4.9㎞) 등 4개 사업(총 23.9㎞)을 신규 사업으로 지정하고, 기 지정 2개 사업(17.6㎞)을 계속 추진할 계획이다.

대전권은 와동~신탄진(5㎞) 등 2개 사업(14.6㎞)을 신규로 지정하고, 기 지정 2개 사업 (1개 사업 1.1㎞ 연장 증가→총 18㎞)을 계속 추진하기로 하였다.

광역철도의 경우 기 지정된 12개 344.2㎞의 계속사업과 별내선(암사~구리~별내, 13.1㎞)을 신규 광역철도로 지정해 2011년까지 13개 357.3㎞ 광역철도사업을 완공 또는 착수할 계획이다.

시범사업으로 추진 중인 간선급행버스체계(BRT) 2개 사업(28.7㎞)을 광역교통시설로 신규 지정했다.

환승시설의 경우 환승주차장 6개사업과 기타 환승시설 20개 사업을 신규사업으로 지정하고, 기 지정된 6개의 환승주차장도 계속 추진하기로 하였다.

수도권의 경우 환승주차장 4개사업과 기타 환승시설 12개 사업을 신규로 지정하고, 기 지정된 6개의 환승주차장을 계속사업으로 지정했다.

부산.울산권은 1개 환승주차장 및 7개의 기타 환승시설사업을, 대구권은 동대구역 환승시설, 대전권은 1개 환승주차장 건설을 신규로 추진할 예정이다.

공영차고지의 경우 수도권 37개, 부산․울산권 6개, 대구권 2개, 광주권 3개, 대전권 3개 등 총 51개의 계속 및 신규사업도 추진할 계획이다.

광역교통시설은 2011년까지 약 3조2494억원을 지원할 계획이며, 광역철도 건설에 2조 6455억원을 지원하고, 광역도로 건설에 6039억원을 지원할 예정이다.

한편, 간선교통시설은 대도시 광역권내 총 연장 636㎞의 25개 전철망 사업과 총 연장 1,711㎞의 61개 간선도로 확충사업을 2011년까지 완공 또는 착수할 계획이다.

수도권은 대곡~소사선 등 12개 전철망 확충사업(총 연장 379㎞)을 추진할 예정이며, 용인~서울 고속화도로 등 28개 간선도로 확충사업(총 연장 951㎞)을 추진할 계획이다.

부산.울산권에는 부산~김해 경전철 등 8개 전철망 확충사업(총 연장 160㎞)을 추진하고, 부산~울산간 고속국도 등 14개 간선도로 확충사업(총 연장 200㎞)을 추진할 계획이다.

대구권에는 대구도시철도 2호선 연장 등 3개 전철망 확충사업(총 연장 62㎞)을 추진하고, 금호강변 고속화도로 등 4개 간선도로 확충사업(총 연장 203㎞)을 추진할 계획이다.

광주권에는 광주도시철도 1, 2호선 등 2개 전철망 확충사업(총 연장 35㎞)을 추진하고, 광주~무안간 고속국도 등 6개 간선도로 확충사업(총 연장182㎞)을 추진할 계획이다.

대전권에는 2011년까지 대전~당진간 고속국도 등 9개의 간선도로 확충사업(총 연장 175㎞)을 추진할 계획이다.

김훈기기자 bom@newsis.com

 

 

 

 

정부는 대도시권의 광역교통문제를 해소하기 위해 2011년까지 시도간 경계지역 광역도로 39개(총 연장 214.6km)과 광역철도 13개(총 연장 357.3km)를 완공 또는 착수하기로 했다.

대도시권내 간선교통시설로는 25개 636km의 전철망과 61개 1711km 간선도로망을 완공 또는 착수하기로 했다.

건설교통부는 이런 내용을 골자로 한 '2011년까지의 대도시권 광역교통시행계획'을 확정했다고 26일 밝혔다. 정부는 광역교통시설 중 광역도로에는 50%, 광역철도에는 75%의 국고를 지원한다.

먼저 광역도로 중 수도권의 경우 과천～우면산(5.0km)구간 등 2개 사업 (총 9.7km)을 신규 광역도로로 지정하고, 고촌～월곶(5km) 등 이미 지정 15개 69.6km 광역도로 사업을 계속 추진하기로 했다.

부산.울산권은 구포대교～대동수문(2.9km) 등 4개 사업(총 15.0km)을 신규로 지정하고, 이미 지정된 4개 사업 (그 중 3개사업 4.5km 연장 증가 → 총 20.7km)을 계속 추진할 계획이다.

대구권은 대림육교～경산시계(1.8km) 사업을 신규로 지정하고, 이미 지정된 3개 사업 (그 중 1개 사업 4km 연장 증가 → 총 23.7km)을 지속 추진할 예정이다.

광주권은 송정2교～나주 대호(4.9km) 등 4개 사업(총 23.9km)을 신규 광역도로사업으로 지정하고, 이미 지정된 2개 사업(17.6km)을 계속 추진할 계획이다.

대전권은 와동～신탄진(5km) 등 2개 사업(14.6km)을 신규로 지정하고, 기 지정 2개 사업 (그중 1개사업 1.1km 연장 증가 → 총 18km)을 계속 추진하기로 했다.

광역철도의 경우 이미 지정된 12개 344.2km의 계속사업과 별내선(암사～구리～별내, 13.1km)을 신규 광역철도로 지정해 2011년까지 13개 357.3km 광역철도사업을 완공 또는 착수할 계획이다.

시범사업으로 추진 중인 간선급행버스체계(BRT) 2개 사업(28.7㎞)을 광역교통시설로 신규 지정했다.

간선교통시설 계획으로는 대도시 광역권내 총 연장 636km의 25개 전철망 사업과 총 연장 1711km의 61개 간선도로 확충사업을 2011년까지 완공 또는 착수할 계획이다.

수도권의 경우 대곡~소사선 등 12개 전철망 확충사업(총 연장 379km)을 추진할 예정이며, 용인~서울 고속화도로 등 28개 간선도로 확충사업(총 연장 951km)도 할 계획이다.

건교부는 광역교통시설을 위해 2011년까지 약 3조2494억원을 지원하고 이 중 광역철도 건설을 위하여 2조6455억원을 광역도로 건설사업에 6039억원을 투입하기로 했다.

 

 

정부는 갈수록 심각해지는 대도시권의 광역교통문제를 해소하기 위해 2011년까지 시․도간 경계지역 39개(214km) 광역도로와, 13개(357km)의 광역철도 광역교통시설을 완공하거나 착수할 예정이다.

또 대도시권내 간선교통시설로 25개 636km의 전철망과 61개 1,711km 간선도로망을 완공 또는 착수한다.

건설교통부는 지난 11월말에 확정된 ‘대도시권 광역교통기본계획’(20년단위)에 대한 5년단위 시행계획을 광역교통위원회의 심의를 거쳐 지난 24일 수립했다고 밝혔다.

□2011년까지 광역철도 등 52개 신설.완공

대도시권과 주변지역을 연결하는 광역교통시설로는 39개 214.6km의 광역도로, 13개 357.3km의 광역철도 등을 오는 2011년까지 건설하거나 사업에 착수키로 했다. 이와 함께 28개 환승시설 설치사업도 진행(또는 완료)된다

광역도로의 경우, 전체 대도시권에서 13개 65km의 신규사업으로 추진하고, 26개 149.6km는 계속해서 사업을 진행시키게 된다.

수도권에서는 과천～우면산(5.0km)구간 등 2개 사업(총 9.7km)이 새로운 광역도로로 건설되고, 기존의 고촌～월곶(5km) 등 15개 69.6km 광역도로는 계속 추진된다.

부산․울산권은 구포대교～대동수문(2.9km) 등 4개 사업(총 15.0km), 대구권은 대림육교～경산시계(1.8km), 광주권은 송정2교～나주 대호(4.9km) 등 4개 사업(총 23.9km) 등이 신규로 설치된다.

광역철도는 이미 진행중인 2개 344.2km외에 신규로 별내선(암사～구리～별내, 13.1km) 등 총 13개 357.3km가 오는 2011년까지 완공 또는 착수될 예정이다.

또 시범사업으로 추진 중인 간선급행버스체계(BRT) 2개 사업(28.7㎞)도 광역교통시설로 신규 지정됐다.

환승시설의 경우 수도권은 환승주차장 4개 등 12개 사업을 신규로 추진할 예정이다.

이러한 광역교통시설 중 광역도로는 50%, 광역철도는 75%의 국고지원이 이뤄진다.

건교부 관계자는 “오는 2011년까지 광역철도 건설을 위해 2조 6,455억원, 광역도로에 6,039억원 등 모두 3조 2,494억원을 지원할 계획”이라고 말했다.

□전국 25개 전철, 61개 간선도로 확충

대도시권 내의 원할한 교통 흐름을 위해 총 연장 636km의 25개 전철과 1,711km의 61개 간선도로 등 간선교통시설이 확충된다.

수도권의 경우 대곡～소사선 등 12개 전철(총 연장 379km)과 용인~서울 고속화도로 등 28개 간선도로(총 연장 951km) 확충사업이 계획에 잡혔다.

부산․울산권에는 부산~김해 경전철 등 8개 전철(총 연장 160km), 부산~울산간 고속국도 등 14개 간선도로가 건설된다.

대구권에는 대구도시철도 2호선 연장 등 3개 전철과 금호강변 고속화도로 등 4개 간선도로(총 연장 203km)가 확충된다.

광주권은 광주도시철도 1, 2호선 등 2개 전철(총 연장 35km)과 광주～무안간 고속국도 등 6개 간선도로(총 연장182km)이 예정돼 있다.

대전권에는 2011년까지 대전~당진간 고속국도 등 9개의 간선도로 확충사업(총 연장 175km)이 추진된다.