[스크랩] **용인 동백의 진실 :: 닥터아파트 블로그

[스크랩] 2017년 수도권 4대 핵심 키워드 |부동산노트

2007-04-12 14:45

http://blog.drapt.com/kjdkhs/3168791176356701678

경부축에 꼬리문 신도시…행정도시까지 시골이 없네

◆2017년 수도권이 확 바뀐다 (1)◆

10년 후 수도권은 어떻게 변해 있을까.
중복된 규제와 지역균형발전 논란에도 불구하고 도시계획 전문가들과 인천광역시, 경기도 등 지자체 관계자들은 수도권이 모든 면에서 지금과는 달라야 한다고 입을 모은다.
'글로벌 경쟁에서 살아남기 위해 다른 선택이 없기 때문'이라는 게 이들의 한결같은 진단이다.
정부가 수립한 제3차 수도권정비계획이 기대대로 실현될 2017년. 수도권의 네 가지 새 트렌드를 짚어봤다.

◆ 키워드(1) 신도시 브랜드가 당신을 말해준다 = 2017년에는 신도시의 이름이 곧 그곳에 거주하는 당신의 신분증이 된다.
신도시 이름이 곧 거주자들의 계층과 직업, 생활패턴을 의미한다는 점이다.
예를 들자. 만약 남양주 별내신도시 중대형 아파트에 사는 사람이라면 환경을 중시하는 은퇴생활자일 공산이 높다.
그러나 동탄이나 광교신도시 중소평형에 산다면 그 사람은 십중팔구 반도체 등 첨단산업 종사자일 것이다.
이런 현상이 생기는 이유는 간단하다.
미래 신도시는 단순 베드타운이 아니라 지역산업의 중심으로 자족기능도시로 육성되기 때문이다.
허재완 중앙대 교수는 '신도시의 자족기능이 강화되고 유비쿼터스 등 IT인프라스트럭처가 완비되면 홈오피스를 의미하는 이른바 `소호(SOHO)`가구도 급격히 늘 것'으로 전망한다.
서울 중심 `단핵화`시대에서 10개 거점 산업지가 등장하는 `다핵시대`인 10년 후는 신도시가 주거와 일터의 역할을 겸하게 되는 셈이다.
현재 수도권 신도시는 분당 일산 등 5곳. 신도시 인구는 116만명으로 서울을 뺀 수도권 인구 중 8%가량이다.
2기, 3기 신도시가 입주를 마무리하는 2017년 신도시 수는 최소 17개, 수용인구는 310만명 이상이 된다.
과밀억제 정책이 효과를 거둘 경우 2017년 경기도와 인천의 추정인구는 각각 1200만명과 400만명. 전체 1600만명 중 19% 이상이 신도시 거주자란 얘기다.

◆ 키워드(2) 거미줄처럼 촘촘한 교통망 = 수원에서 전철을 타고 인천에 가고 싶다면 어떻게 하는 좋을까. 1호선 서울 구로역까지 올라갔다가 다시 인천선으로 갈아타는 게 답이다.
그러나 10년 후엔 달라진다.
수원과 인천을 연결했던 수인선이 복선전철로 부활하기 때문이다.
두 도시간 거리는 2시간 대에서 1시간 이상 준다.
미래 교통망의 가장 큰 특징은 바로 이것이다.
서울과 외곽의 `종적 연결`이 아니라 수도권 도시간 `횡적 연결`이 크게 개선되는 것이다.
서울을 중심으로 전철ㆍ도로망이 거미줄처럼 횡으로 촘촘하게 짜인다.
현재 정부는 총 18개 수도권 전철망에 대해 공사중이거나 계획을 확정했는데 이 중 11개가 수도권 도시 사이를 잇는 구간이다.
또 정부의 12개 장기구상 철도사업도 수도권 외부순환과 외곽도시간 연결구간이 8개에 달한다.
도로도 사정은 비슷하다.
외곽순환로 북부구간, 인천대교, 제3경인 고속화도로, 수도권 제2외곽순환로 등 굵직한 도로 모두 `횡축, 순환이동`이라는 공통점을 가진다.

◆ 키워드(3) 인천 물류허브 중심축으로 = '인천광역시 경제자유구역만 따지면 규모는 6300만평 정도입니다.
그러나 서울의 금융과 인천의 물류, 경기 북부와 개성공단의 제조업 인프라스트럭처를 합하면 2억평에 이르는 거대 허브가 됩니다.
중국의 상하이나 일본의 도쿄와 맞설 충분한 가능성이 여기에 있습니다.
' 안상수 인천광역시장이 말하는 10년 뒤 `동북아 물류허브` 인천의 큰 그림이다.
글로벌 경쟁력이 있는 물류허브의 최소 기준은 1억평. 인천은 이 기준에 못미치지만 인근 지역과 협력을 통해 경쟁에서 이길 수 있다고 자신한다.
베트남 수준 임금의 공장(개성)과 첨단 IT 연구소(판교ㆍ수원)가 공항(인천)과 항만(평택, 인천)에서 30분~1시간 거리에 있다고 상상해보라.
특히 평택항은 10년 뒤 무려 2800만ｔ 하역규모를 갖춘 국제항구로 성장한다.
`인천~평택~군산~목포`로 이어지는 서해안축이 `상하이~선전`으로 이어지는 중국 동안과 맞서는 기반이 마련되는 것이다.

◆ 키워드(4) 한국판 실리콘밸리 = '10년 후면 서울과 행정복합도시 사이에 `시골`은 없어질 것이다 .'
익명을 요구한 한 도시계획 전문가의 예상이다.
먼저 주거용 택지의 경우 현재 서울 강남에서 시작한 개발지가 `분당~용인~화성`까지 연결돼 있다.
그러나 10년 후에는 이 개발축이 `판교~분당~용인~화성~오산~평택~오송`까지 확대된다.
대형 S건설사 개발담당임원은 '이미 경부고속도로 인근 지역은 안성을 제외하고는 신도시나 택지개발계획이 잡힌 상황'이라며 '먼 얘기지만 제2 외곽순환로가 뚫리면 안성 역시 대단위 주거지 개발압력을 받을 것'이라고 내다봤다.
경부고속도로축이 하나의 거대도시 회랑인 메갈로폴리스로 변하는 셈이다.
산업축도 경부 고속도로 양축을 주변으로 더욱 활성화된다.
수원 기흥IC 인근 삼성반도체단지를 비롯해 판교와 광교신도시에 각각 2009년, 2012년 이후 입주하는 30만평 이상 첨단 연구단지는 수도권 남측을 거대한 혁신클러스터로 변모시키게 된다.
경부고속도로를 축으로 거대한 한국판 실리콘밸리 또는 첨단혁신클러스터가 탄생하게 되는 것이다.
이럴 경우 청주 대전 천안의 집에서 서울 수원 인천의 직장으로 출퇴근하는 인구가 많아질 것으로 예상된다.

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[스크랩] 용인 태평양산업부지 개발계획 (분당선 연장-용인경전철 기흥환승역 주변) |부동산노트

2007-04-04 21:54

http://blog.drapt.com/kjdkhs/272111175691265584

출처 : 우담바라가 필 때까지...

원문 : http://blog.drapt.com/leekkj

신갈오거리에서 용인행정타운 동백지구 방향쪽 기흥구 강남마을 옆 수원CC 맞은편 옛 태평양산업 공장부지 입니다. 10만여평에 달하는 공장은 2년전에 모두 철수를 하였고 현재는 기숙사식 입시명문 학원인 등용문학원이 임시로 옛공장 건물을 리모델링하여 쓰고 있고 가끔은 창고형 아울렛 의류제품 업자들이 그곳에서 임대로 천막을 치고 행사를 하고 있습니다.

개발계획은 42번 국도를 따라 기흥구 강남마을 맞은편 용마산(구갈 레스피아)끝자락 태평양산업 부지부터 수원CC맞은편까지 부지는 주상복합 아파트를 지어 2개의 골프장(남부CC 수원CC) 사이의 더블조망권을 확보하고 주상복합아파트 옆쪽부터 녹십자 부지까지는 환승역과 함께 중심상업지구로 백화점을 만들어 함께 개발 한다고 합니다. 국내최초 2개의 골프장 더블조망권, 경전철과 분당선이 환승을 이루는 기흥환승역등이 있어 그 가치는 상당하리라 생각하며 향후 용인 기흥구 발전의 중심축이 되지 않을까 생각하여 봅니다.

(다음동탄.명품경기)

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[스크랩] **용인 동백의 진실 |부동산노트

2007-03-09 11:41

http://blog.drapt.com/kjdkhs/387801173408073387

출처 : 팔구사구부테크

원문 : http://blog.drapt.com/msm00700

부동산의 지역선택에 있어, 요즘의 전문가들은 광범위한 전문회사의 인력과 정보, 돈의 움직임에 대한 정보를 가지고 의견을 내며, 이 의견은 자신의 명성과 수입에도 큰 영향을 끼칩니다. 따라서 전문가들의 공통된 의견은 참고할만한 가치가 있습니다.

이번에는 동백지구에 대한 전문가들의 의견들은 어떠한지 한번 알아보도록 합시다.

1.부동산퍼스트,닥터아파트 이사를 역임한 곽창석씨: 최근 6월 그의 저서 [아파트 지금이 대박찬스다]를 통해, 동백지구를 매입하고 도촌,광교에 청약할 것을 권유하였습니다.

2.RE멤버스 고종완씨: 최근 4월 그의 저서 [부동산 투자는 과학이다]에서, 미래의 가치투자자는 [신강남]에 투자한다고 말했습니다. 신강남이 어디냐? 죽전,동백,성복,신봉 등지를 추천하였습니다.

3.닥스클럽 닥터봉 봉준호씨: 최근 8월 칼럼에서 향후 5년간 최고로 유망한 투자처로 [동판교-분당-죽전-동백]라인을 추천하였습니다.

4.유은 감정평가소 소장, 한국리츠에셋 대표 박병호씨: 이분은 감정평가사이기도 한데, 현재의 용인을 용인3룡=죽전,성복,신봉 으로 분류하고, 앞으로 3년이내에 동백이 용으로 성장하여 용인4룡이 된다고 예측하였습니다. 동백이 막 태동하는 단계이며 3년내 발전성이 매우 크다는 점을 강조한 예측이지요.

5.신한은행 PB 부동산 팀장 고준석씨: 매일경제신문 기고를 통해 판교대체 투자처를 딱 2군데를 추천한 적이 있습니다. 그곳이 바로 강남과 동백입니다.

닥터아파트의 리포트는 동백지구의 향후 주수요층을 강남직장인으로 예측하였고, 닥터아파트 유료 VIP상담실의 단골 추천 투자처가 바로 동백지구입니다. 또한 부동산뱅크는 동백지구가 강남에서 40분거리가 되어 매우 유망한 지역이 된다고 분석하였습니다.

이렇게 전문가들이나 부동산사이트의 공통적 의견을 취합해 봅니다. 그런후 자신만의 판단을 도울 여러가지 자료를 수집해야만 합니다. 결국 최종판단은 자신이 내리는 것이기 때문입니다.

즉, 도대체 왜 전문가들이나 부동산사이트가 동백지구를 추천하는지 알고싶다는 생각이 들어야 맞는 것이겠지요? 동백지구에 어떤 호재가 있는지 알아보도록 합시다.

1.올 연말 서울백화점 3개규모의 초대형복합 쇼핑몰 쥬네브가 개장합니다. (참고:동백지구 이마트와 롯데시네마 8개 복합상영관은 이미 개장하였습니다.)

2.동백지구 북측 어정역 옆 갈곡마을에는 '농수산물 직판센터'가 개설됩니다.

3.독일 최대 유통업체인 ALDI사가 농수산홈쇼핑 1대주주인 하림과 함께, 할인점 1호점을 동백지구에 개설합니다. ALDI사는 전세계적으로 유통망을 수출하여 실패한 적이 없는 업체입니다. 그 이유는 물류/유통혁신과 현금결제를 통해 초저가 판매를 하기 때문입니다. 2006년 9월15일 언론보도에 따르면 이마트의 70~80% 선에서 제품판매를 할 것이라고 하니, 동백지구로서는 큰 호재중 하나입니다.

4.2007년 7월 용인최대의 300병상규모의 강남 종합병원이 새롭게 증축되어 개설됩니다. 이 병원은 42번국도변에 위치했으며 구갈3지구,동백지구와 매우 가깝습니다.(2006년6월8일 용인신문 참조)

5.2008년 용인 최첨단 종합병원인 삼성병원이 동백지구 북측 어정역 건너편(42번 국도 대각선방향)에 생깁니다. 암센터까지 완비한 최고시설의 종합병원입니다.

6.2008년 용인-서울간 고속도로가 완공되고, 이 고속도로에 동백-삼막골간 도로로 연결됩니다.

7.2009년 영동고속도로가 지금의 4차선에서 10차선으로 확장되고, 마성IC를 개량해 동백지구와 영동고속도로를 연결하는 동백IC가 생깁니다.
(이는 굉장히 중요한 의미입니다. 영동고속도로를 지척에 두고도 사용 못했던 불편을 일시에 해소하고, 동백지구에서 경부고속도로 신갈IC까지를, 무려 10차선으로 뻥 뚫린 영동고속도를 통해 10분이내의 거리로 만들어준다는 것입니다.)

8.2009년 경전철이 개통됩니다. 이 경전철은 분당선,신분당선과 연결되게 됩니다.

9.동백-삼막골간 도로는 2006년 12월 개통예정인 신갈-수지간 도로에 연결되고, 이는 2009년 판교입주 전까지 8차선으로 확장되는 수지-서울 세곡간 고속도로(국지도23호선의 확장)로 연결됩니다. 즉, [동백-수지-서울세곡]으로 연결되는 도로가 2009년까지 완공되는 것입니다.

10.2010년 무려 1,000병상규모의 연세대 부속 세브란스 병원이 동백지구 성산마을 건너편에 생깁니다. 이 정도 규모의 종합병원은 판교~오산까지 통틀어서 최대규모의 종합병원이고 암센터및 여러 가지 첨단 최고 시설로 개원할 것을 약속하고 있습니다. 의료진도 국내최고수준인 연세대 의료진입니다.

11. 42번 국도가 확장되고, 42번 국도 우회도로의 개설(2010년 완공 예정)로 수원IC까지의 접근성이 획기적으로 개선되고 수원IC는 대폭 확장,개량됩니다.

12. 2011년 동백-죽전간 고속도로가 [용인-성남간 고속도로]를 통해 성남-장호원간 고속도로(2008년 완공예정)에 연결됩니다. 이는 다시 판교-송파간 고속도로(2008년 완공예정)로 연결됩니다.

즉, [동백-마북-성남-서울 송파] 로 이어지는 고속도로가 생기는 것입니다.

13.동백지구는 뒤로는 석성산, 앞에는 호수공원이 위치하여 배산임수의 지형입니다. 친환경적인 중대형 위주의 아파트단지,고가의 타운하우스가 자연과 친화적으로 어우러지면서 위와같은 교통,상업,의료 인프라를 갖추게 됩니다.

더욱 좋은 점은 현재는 위에서 열거한 호재들이 하나도 완성되지 않아 불편하다는 점입니다. 역으로 위의 호재들이 모두 반영될 몇 년후에 동백지구의 가치가 어떻게 변화할지 깊이 생각해 보아야 한다는 것입니다.

따라서 위의 여러 가지 호재가 차례로 모두 완성되어 너무도 편리해 지고, 닥터아파트의 분석처럼 강남직장인들이 동백지구의 주수요층이 되었을때 동백지구의 가치가 어떻게 변화할지 생각해 보아야 하는 것입니다.

제가 부동산 투자처 분석을 하면서 이렇게 많은 호재를 지닌 지역도 처음 보았고, 대한민국에서 날고긴다는 민간 부동산 전문가의 추천을 공통적으로 이렇게 많이 받은 지역도 처음 봅니다.

[자료원:모네타]

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