수원역 동측 환승센터 ‘지하화’… 심사 걸림돌 제거

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승인 2023-04-16 17:10

이정민 기자 jmpuhaha@kyeonggi.com

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수원역을 기준으로 동쪽에 위치한 수원역광장교차로. 수원특례시 제공

수원특례시가 수원역 동측 환승센터를 지하 형태로 계획해 정부의 심사 문턱 넘기에 착수했다.

16일 수원특례시에 따르면 시는 건설기술진흥법에 따라 기획재정부의 투자심사(총 사업비 500억원 이상)를 받고자 지난 2021년 9월부터 해당 시설에 대한 자체 용역을 4억4천만원을 들여 진행 중이다. 총 사업비 1천57억원 중 278억원이 국비로 투입되는 만큼 심의에 앞서 최종 결과를 올해 상반기 도출한다는 방침이다.

이러한 용역은 수원역 동측 환승센터의 경제적 파급 효과 및 주변 교통체증으로 인한 사회적 비용 등에 대한 분석으로 효율적인 환승 체계를 마련하는 게 주요 골자다. 또 시는 해당 시설이 완공될 경우 시민들의 편의성 증진 등을 평가해 건립의 당위성을 구상한다는 복안이다.

앞서 시는 지난 2020년 11월 국토교통부의 ‘GTX 역사 환승센터 시범사업 공모’ 사업에 수원역 동측 환승센터를 제출한 결과 최우수작으로 선정돼 국비 지원을 확정한 바 있다.

당시 조감도에는 해당 시설이 수원역과 육교로 이어지는 것으로 돼있다.

그러나 시는 국토부와 협의한 끝에 이를 지하화로 변경했다. 지상의 경우 지역의 관문으로 여겨지는 수원역에 대한 경관 저해 문제가 불거질 수 있다고 판단한 것이다.

더욱이 경부선과 신분당선 등으로 하루 평균 11만3천명, 도내 유동 인구 1위인 수원역에는 GTX-C 노선(양주 덕정역~삼성역~수원역)까지 관통하는 것으로 예정됐다.

이처럼 수원역을 오가는 시민들이 더 많아질 것으로 예상되면서 현재 반타원형 구조의 수원역광장교차로에 오가는 버스 역시 증설된다는 게 중론이다. 따라서 시는 해당 시설의 지하화로 교통 혼잡을 최소화한다는 복안이다. 수원역광장교차로는 지난해 10월 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 김민철 의원(의정부을)이 한국교통안전공단 등의 자료를 분석한 결과, 경기지역에서 가장 많은 택시 교통사고가 발생한 곳이기도 하다.

시 관계자는 “지상 환승센터의 경우 유지 보수 문제도 있었던 만큼 지하로 건설 형태를 결정했다”며 “현재는 자체 용역 결과를 기다리고 있다”고 말했다.

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#기획재정부#국토교통부#교차로#교통체증#교통사고#신분당선#광장#해당

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수원역환승센터, 중대 결함 없는 ‘최상의 상태’

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- 수원도시공사, 정밀안전점검 결과 'A등급' 확인

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기자명정준성 기자 입력 2023.01.11 10:22

사진은 외부전문기관이 수원역환승센터에서 정밀안전점검을 하는 모습. (사진=수원도시공사)

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[수원일보=정준성 기자] 수원도시공사(사장 허정문)가 운영·관리하는 수원역환승센터가 중대 결함이 없는 최상의 상태인 것으로 확인됐다.

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공사는 지난해 10월부터 12월 말까지 교량, 옹벽 등 수원역환승센터 전체 건축물에 대한 정밀안전점검을 실시한 결과, ‘문제점이 없는 최상의 상태인 A등급’으로 평가, 긴급한 정밀안전진단이나 사용 제한 등에 해당이 없는 것으로 확인됐다고 11일 밝혔다.

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수원역환승센터는 수원역 일대의 교통체증 해소, 대중교통 활성화 등을 위해 연면적 5,522㎡ 규모로 지난 2017년 완공됐다.

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그러나 준공 5년만인 지난 21년 7월 대합실 천정 마감재가 떨어지는 안전사고가 발생하면서 수원지역 대중교통 허브역할을 하는 수원역환승센터의 안전에 대한 의문이 제기되기도 했다.

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이에 공사는 자체 점검과 시와 합동 조사를 벌이는 등 안전조치에 나섰다.

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특히 이번 정밀안전점검은 환승센터가 시설물안전법 등 관련법상 점검 대상은 아니지만 물리적·기능적 결함을 사전에 점검해 중대재해로 인한 시민 안전 확보를 위해 추진됐다.

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앞으로 공사는 수원역환승센터를 관련법 상 안전등급(B·C등급)에 준해 2년마다 정밀안전점검을 실시할 계획이다.

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허정문 사장은 “중대재해는 사전 예방과 강도 높은 조치로 충분히 막을 수 있는 것”이라면서 “공사의 모든 시설물을 안전하고 편리하게 이용할 수 있도록 최선의 다해 노력하겠다”고 말했다.

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수도권 사통팔달 교통 요충지 수원역 환승센터 ☆

수원시청공식블로그

2022. 7. 4. 19:40

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수원역은 경기 남부의 중심지입니다. 경부선 고속철도(KTX)는 물론 모든 노선의 기차가 필수 정차하는 곳인 동시에 수도권 전철 1호선과 수인분당선 등이 통과하는 전철역입니다. 서울로 가려는 수원시민은 물론 용인시, 화성시 등 인근 주민이 많이 이용하는 역이죠. 하루 평균 30여만 명 이상의 승객들이 이용하는 수도권 교통의 관문입니다.

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이렇게 많은 사람이 이용하니 열차뿐만 아니라 대중교통도 좋아야겠죠. 그래서 수원시가 2017년에 수원역 뒤편에 수원역 환승센터를 만들었습니다. 왜 만들었을까요? 수원역에서 시민들이 열차와 전철, 버스, 택시 등을 편리하게 이용하도록 하기 위한 겁니다. 1년 365일 24시간 항상 개방된 수원역 환승센터를 소개해 드리겠습니다.

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수원역 환승센터는 어디에 있을까요? 수원역은 롯데몰, AK플라자 등 대형 쇼핑센터가 있는데요, AK플라자와 롯데몰 사이에 있습니다. 지상에서 보면 타원형으로 된 지붕이 빼꼼하게 보입니다. 저는 일 때문에 오후 4시쯤 갔는데요, 밤에 보는 환승센터 야경도 끝내줍니다. 밤에는 하루 일을 마치고 이곳을 통해 집으로 가는 발걸음이 바쁜 곳이죠.

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수원역 환승센터는 굉장히 큽니다. 아마도 우리나라에서 가장 큰 환승센터가 아닐까 싶습니다. 건축면적이 3만 5,160m²로 지하 1층, 지상 2층 규모입니다. 지하 1층은 지하철 역사(1호선·분당선·수인선), 환승주차장, 롯데백화점이 있습니다.

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1층은 환승주차장, 자전거 주차장, 택시 타는 곳이고요, 2층은 버스 타는 곳, 수원역(KTX·지하철), AK플라자와 롯데몰이 있습니다. 수원역 환승센터는 열차, 버스, 전철, 택시뿐만 아니라 자전거 주차장까지 있는 대중교통 요충지라고 할 수 있습니다.

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지하철을 타고 내리니 ‘수원에서 만나요’라는 문구와 함께 친근한 수원이 캐릭터가 스마트폰 셀카를 들고 반겨줍니다. 포토존인데요, 세 곳이나 됩니다. 수원역을 처음 오신 분들이 이곳에서 인증샷을 남길 수 있습니다.

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