용인 성복신봉동천(18) |
   |
용인 성복신봉동천(18) |
|
[스크랩] 용인 - 경부라인 집중공략 |용인 성복신봉동천
2006-10-26 11:34
http://blog.drapt.com/iskra9/1478531161830095750 
원문 : http://blog.drapt.com/cuc3213
|
용인 - 경부라인 집중공략 경부고속도로 서쪽라인을 주목하라 기존의 아파트 투자는 경부고속도로를 타고 동쪽으로 집중되었다
서울의 강남,분당,죽전,동백지구,구갈지구,상갈지구,보라지구등 경부고속도로 동쪽으로는
많은 택지개발이 있어왔고 사람들에게 관심을 받으면서 집중적으로 성장하였다 따라서, 2년 전 이들 지역의 아파트를 구입한 사람들과 타 지역 아파트를 구입한 사람은
시세상승률 차이로 인하여 상대적 박탈감까지 발생하였다
이들 지역이 성장한 이유는 여러 가지를 들 수 있겠으나 서울 강남까지 운행하는 지하철 분당선이 있었고 자동차 전용도로인 분당 ~내곡, 분당 ~ 장지 도로가 있었기에
서울의 빅3인 강남으로 출퇴근에 소요되는 시간이 강북에 비하여 짧아던 것이 주요 원인이었다 반면에 ,경부고속도로 서쪽라인이 동쪽라인 만큼 계획된 택지지구가 없는 것도 아니었지만 경부고속도로 서쪽라인은 동쪽 라인에 비하여 항상 시세 면에서 열세였다 서울의 빅3로 출퇴근 하기위해서는 대부분의 출퇴근자가 경부고속도로 서쪽에서 동쪽으로 진입하여
분당선 지하철과 분당 ~내곡,분당~장지간 도로를 이용할 수밖에 없는 상황이
동쪽라인에 비하여 서쪽라인 지역 아파트 가격시세를 열세로 만들었던 것이다 우리가 아는 상습정체 지역인 풍덕천 사거리와 신갈5거리 정체가 그간의 사정을 간단히 설명해주고 있다
그러나, 지금은 이러한 상황이 바뀌고 있다
경부고속도로 동쪽라인과 비교할 때 가격 면에서 열세였던
신봉동,성복동,동천동,영통지구등이 판교 후광효과로 사람들에게 관심을 집중 받으면서 갑자기 가격이 급상승 한 것이다
언론에서 말하는
후광효과라는 단순 표현속에는 시세상승에 원인이 되었던 숨겨져 있는 이유가 있었다 그것은,용인~서울간고속도로 (22.9 km)가 2008년 말 완공예정이고. 최근에는 동쪽라인에만 있었던 지하철이 신분당선 연장과 분당선 연장계획이 확정됨으로서
경부고속도로 서쪽라인에도 지하철이 들어오기 때문이다
더욱이, 용인~서울간 고속도로 개통을 전후하여 경부고속도로 서쪽 지역으로 집중적인 택지개발과 신도시 개발이 완료 또는 예정되어 있는데다가
생활편의 시설까지도 신도시(판교,광교,동탄)등을 이용하게 됨으로서 과거에 소외되었던 경부고속도로 서쪽라인의 가치는 급상승하고 있다
경부고속도로 서쪽라인의 개발계획을 보면 1.판교 신도시 2.동천동의 도시개발사업지구에 삼성건설 2500세대 .금호산업 2,100세대
3.신봉동,성복동 일원에 앞으로 3년이내 나올 분양물량 약 10,000세대
4.광교신도시 24,000세대
5.흥덕지구 9,200세대
6.신갈저수지 60만평 개발계획
7.서천지구
8.동탄신도시 38,000세대
우리가 아는 모든 경기 남부권 개발계획이 경부고속도로 서쪽라인에만 집중되어 있는 게 현실이다
성급히 결론을 말하자면, 용인~서울간 고속도로 개통은
경부고속도로 서쪽라인의 사람들에겐 큰 혜택이자 아파트 투자자들에겐 중요한 투자 포인트이다. 새로 개통되는 도로가 시세상승에 큰 영향을 준 사례로는 동백지구 예를 들수 있다
죽전에서 구성과 구갈지구를 거쳐 진입할수 있던 동백지구가 죽전 ~동백간 자동차 전용도로 개통으로 인하여
죽전에서 직접 연결되었고 차량 이동거리로 5분거리는 죽전의 시세 다음에 동백지구 시세를 형성하는데 가장 큰 요인이 된 것이다 대부분의 아파트 매수자가 매수 아파트를 선택할때 현장답사 경로가 서울의 강남--분당--죽전--동백--구갈3지구의 이동경로를 보이는데 이러한 이동경로에는 도로가 큰 역할을 하고 있는것이다 따라서,용인~서울간 고속도로 개통이 가져올 경부고속도로 서쪽라인의 시세상승 요인은 분명히 있으며
이러한 상승요인을 항목별로 분석해보면 다음과 같다 ***교통측면에서 ***
용인~서울 고속도로가 2008년 말 개통되면 분당 서현동에서 판교신도시를 거쳐 판교IC까지 진입하는데 15분정도 소요가 예상됨에 비교하여
신봉동,성복동,동천동은 고기 IC와 성복IC를 통하면 판교가 아닌 서울 헌릉까지 15분이면 도달할수 있게 된다.
마찬가지로 상현동도 상현IC를 이용할때 서울 헌릉까지 20분이면 도달할수 있으며.
영통지구와 흥덕지구도 25분이면 서울 헌릉까지 도달할수 있게된다. 차량 출퇴근 시간을 중시하는 서울 강남 빅3 출퇴근자의 입장에서 생각하여 보면 34평 기준 평당 2,000만원~2,200만원 하는 분당지역보다도 평당 1,000~1,500만원하는 경부고속도로 서쪽라인의 아파트를 비교 매수할 수밖에 없는 이유가 생기게 되는 것이다 더우기, 2009년 완공예정인 분당선 연장구간과 2014년 완공예정인 신분당선 연장구간은 지하철 이용 출퇴근자도 서울 접근이 쉬워져 이들 지역 거주자에게는 금상첨화의 교통여건이 만들어진다고 볼수 있다.
 ***생활의 편리성면에서 *** 신봉동, 성복동, 동천동은 용인~서울간 고속도로를 이용할때 판교신도시까지(8km) 차량으로 5분이내 접근가능하고 신봉동,성복동은 용인~서울간 고속도로를 이용할때 광교신도시까지(2km) 차량 운행시간 2분이면 접근 가능하게된다 상현동, 흥덕지구, 영통지구도 광교신도시와 경계를 같이 하고 있으므로 말할 필요조차도 없다 차량으로 5분거리 이내에 신도시를 두고 있는 이들 모든 지역의 생활 편리성은 대폭 개선될수 밖에 없는 상황이다
 ***커뮤니티 측면에서*** 소셜믹스(social mix) 개념이 도입된 택지개발지구와 신도시는 택지개발지구 업무처리지침에 따라
전체 택지내 가구수의 60%를 전용면적 85평방미터 이하로 건설할수 밖에 없다
(그나마 40% 중대형 분양 물량도 최근 뉴스를 보면 10%는 임대로 분양하게 예정이 되어있어
택지개발지구 중대형 분양물량은 30%로 절대 공급부족이 발생할수 밖에 없는 상황이다)
현재 부동산 시장의 흐름이 베이비 붐세대 중대형 평형 선호에 있다는 점을 감안할때
민간 도시개발사업지구로 개발되었고 개발 될 예정인 경부고속도로 서쪽라인의 신봉동,성복동,동천동의 아파트들은 중대형 평형으로만 대부분 구성되어있어
부촌(富村)의 이미지에 따른 동질감이 강한 커뮤니티가 형성되어 있는 것이 현실이다
이러한 경부고속도로 서쪽라인의 도시개발 사업지구(신봉동,성복동,동천동)들의 부촌의 이미지와 커뮤니티 형성은 미인투표에서 미인의 기준처럼 명확하지 않지만 사람들에게 잠재된 내면적인 인식으로서 경부고속도로 서쪽라인의 가격 수준을 높이는데 일조를 하고 있고, 새롭게 개발되는 신도시(판교,광교,흥덕,동탄)와 함께 시너지 상승효과를 가져올수 있다고 생각한다 위에서 언급한 교통측면, 생활의 편리성 측면, 커뮤니티 측면을 감안하여 경부고속도로 서쪽라인의 아파트들의 가격 비교 사례로 현재 투자가치도 예상 할 수 있다.
1.신봉동,성복동,동천동(소위 신,성,동지역) 도시개발사업지구 중대형 아파트 투자가치
서울과의 도로 교통 접근성이 분당과 비교하여 더 뛰어날뿐 아니라. 이웃한 판교, 광교신도시와 생활권을 같이 한다는 점을 감안하여 보고,
전용면적 25.7평이하(분양면적 34평)아파트를 찾아보기 힘든 중대형 평형으로 구성된 민간도시개발 사업지구의 커뮤니티를 감안할 때 신성동(신봉동,성복동,동천동) 지역의 중대형 평형의 투자가치는
광교보다는 높게 판교보다는 낮게 형성한다고 본다
2.광교 신도시 투자가치
광교 신도시는 입지로 볼 때 판교 동생 광교라는 말처럼 입지가 매우 우수한 지역이다
그리고 광역 행정타운과 광교 테크노밸리라는 자족도시의 근거를 갖고 있어 그 가치는 주변 인근지역의 아파트 시세를 선도할 수 있다
광교신도시의 미래가치는 |
[스크랩] 흥덕지구 관심 가져 볼까? |용인 성복신봉동천
2006-10-10 20:51
http://blog.drapt.com/iskra9/1478531160481062836
출처 : 피할수 없으면 즐겨라 ♪~
원문 : http://blog.drapt.com/jmhe107
|
[스크랩] **용인 흥덕지구 반드시 청약해야할 아파트 |용인 성복신봉동천
2006-10-10 09:50
http://blog.drapt.com/iskra9/1478531160441459683
출처 : 팔구사구부테크
원문 : http://blog.drapt.com/msm00700
 ◇흥덕지구 평당 908만원, 투기과열 우려=경남기업은 ‘분양가-채권입찰 병행제’로 지난해 5월 흥덕지구 중ㆍ대형 필지 2곳을 분양받았다. ‘분양가-채권입찰 병행제’란 분양가는 최저, 채권가격은 최고로 써낸 업체에게 택지를 공급해주는 제도이다.
경남기업은 당시 택지공급자인 토지공사가 제시한 평당기준가격(909만원)보다 싼 908만원을 써냈다. 이에 따라 이 업체는 흥덕지구 중ㆍ대형 평당 평균 분양가를 908만원 선에서 맞춰야 한다.
이 아파트는 43~58평형 총 928가구로 다음께 분양될 예정이다.
현재 수원 영통지구 등 흥덕지구 인근 중ㆍ대형 평형의 시세가 평당 1,200만원을 넘어서고 있는 것을 감안하면 청약자들 입장에선 평당 300만~400만원 가량의 시세차익을 기대할 수 있다. 흥덕지구는 최근 토지공사가 분양한 중ㆍ대형 마지막 공동주택지 경쟁률이 179대 1을 기록할 정도로 인기를 끌고 있는 지역으로 치열한 청약경쟁이 불 보듯 뻔한 상황이다.
업계의 한 관계자는 “흥덕지구는 분양가 상한제를 적용해도 분양가가 평당 1,100만원은 넘을 것”이라며 “고분양가 논란을 빚은 운정지구 한라비발디가 최고 28대 1의 경쟁률을 보인 것을 생각하면 심각한 투기과열 양상이 우려된다”고 말했다.
 11/13블록 모두 43평형과 58평형으로 구성되어 있으며, 11블록은 43평형 309세대, 58평형 236세대로 총545세대, 13블록은 43평형 228세대, 58평형 140세대로 총368세대로 구성될 예정이지만, 인허가 과정에서 세대수는 변경될 수 있다.(총913세대, 43평537세대, 58평형376세대) 청약통장 자격 조건은 ? 경기도는 43평형의 경우 청약예금 400만원, 58평형은 청약예금 500만원이 청약 가능하며, 청약저축가입자는 모집공고 전까지 차액분을 예치하고 전환하면 청약가능 합니다. 서울시는 청약예금 43평-1,000만원, 58평-1,500만원 / 인천시 43평-700만원, 58평-1,000만원. 청약부금은 예금 변경 후 1년 경과하여야 1순위 가능하므로, 청약 불가합니다. 특별공급(3자녀) 분양은? 8월18일부터 시행된 내용으로 현재 해당지자체(용인시)에서 접수 및 추첨을 하여 해당시공사에 통보하게 되어 있습니다. 현재 당사에서는 지자체와 특별공급관련 업무 협의 중에 있으므로 자세한 내용은 입주자 모집공고에 포함될 예정입니다. 지역우선 공급 조건은? 용인시의 경우 지역우선공급은 1년 이상 거주한 세대주에게 총공급세대수의 30%공급합니다. 서울-용인(양재-영덕)간 고속화 도로와의 이격거리는? 11블록의 몇 개의 동과 인접하여 있으나, 터널식 방음벽이 설치될 예정입니다. 분양시 채권매입 여부는? 계약자는 분양가로 계약체결을 하면되고, 채권매입은 하지 않아도 됩니다. 전매제한 기간은? 현재로서는 소유권이전등기 후 매매가 가능한 것으로 판단되나, 추후 변경될 소지가 있는 바, 관련 법규에 따라 적용됩니다. 모델하우스 위치 및 오픈시기는? 현재 모델하우스를 건립 중에 있으며, 분양일정이 확정된 후 오픈예정으로 현재는 미정입니다. 위치는 수원IC에서 수원시내 방향으로 약 300M 좌측에 위치합니다.
|
댓글
