[스크랩] 지하철개통 호재업고 용인 마북 분양 관심

2007-10-22 19:38

http://blog.drapt.com/ds2lhi/3040911193049499778

요즈음 부동산 시장을 보면 휴식기에 들어간 느낌이다. 이럴 때 일수록 부동산시장에 있어서 짚고 넘 어가야 할 몇가지 중요한 부분이 있다. 많은 부동산 전문가들은 향후 부동산시장이 보합권을 유지할 것이라든지 아니면 강북 및 소형은 강 세, 강남 및 중대형은 약세라는 등식을 이야기하며 부동산을 진단하곤 한다. 물론 대부분의 사람들 도 그런 분위기가 당분간 아니, 적어도 대선전후까지는 부동산 움직임이 별로 없을 것으로 판단하고 있다.

그러나 이럴 때 일수록 집고 넘어가야할 것이 있다. 필자의 과거 경험으로 보면 지금이야말로 청약가 점제니, 분양가 상한제니 하는 정책에도 관심을 갖을 필요도 있지만 결론부터 이야기하면 지금은 아 파트 매입하거나 큰 평수로 갈아타기 정말로 좋은 시기라고 이야기 할 수 있다. 지방에 미분양이 늘어나고 중소기업 건설회사가 부도가 나는 마당에 아파트 매입하라는 말에 어안이 벙벙할 수 있겠지만 부동산 보합기의 원인을 분석해 보면 지금이 매입시기의 적기라는 사실에 접근 할 수밖에 없다.

지금의 부동산 시장의 약보합의 가장 근본적인 원인을 보자. 정부의 공급과잉인가?아니면 세금정책 의 성공인가? 아니면 수요자의 방향이 바뀌었나? 이에 대한 정답은 간단하다. 올 초부터 적용된 대출규제강화에서 시작된 것이다. 일반적으로 부동산 정책이 실시되고 나면 약 6개월이 지나면 정책 영향이 떨어져 왔던 게 사실이었 다. 그러나 정부가 집행해 온 강력한 대출규제는 투기지역 해제를 하지 않고서는 완화 할 수 없기 때 문에 6개월을 넘어 지금가지 상당한 기간 동안 계속 되어 와도 부동산 시장에 영향을 끼칠 수 없는 것이 되 버린 것이다. 가격이 하락했다고 해서 부동산 정책이 성공했다고 볼 수 없다. 정부의 강력한 세금 중과책 내지 공공성을 앞세운 주택 정책에 따라 현재의 부동산 시장은 주택시장 의 분위기만 서로 바라보고 있는 상태로 전락되었고, 계속된 대출규제로 자금이 막혀 금액이 큰 아파 트지역에는 자금 경색 현상이 부작용의 현상으로 가격 하락이라는 기현상을 가져온 것이다. 전쟁에 나가는 사람에게 총알을 지급하지 않으니 전쟁터에 나가 싸울 엄두가 나지 않은 것과도 비슷 한 경우일 것이다.

또한 연이어 나온 정부의 대출 금리상승과 청약가점제니 전매제한등 그리고 재산 세 및 종합부동산세의 중과가 현실로 다가온 현상황에서 누가 많은 금액을 투여하여 아파트를 사려 고 하겠는가! 만약 정부는 지금까지 극약처방으로 해온 대출규제 및 투기지역, 투기과열지구등의 정책을 계속 집행 할 경우에는 부동산 시장 및 아파트가격은 그동안 수십년간 이어져온 부동산 원리와는 꺼꾸로 돌아 갈 수 밖에 없음은 자명하다.

그러나 이러한 현상과 정책이 오래 간다면 그 부작용은 가계대란은 물론 세금미납에 따른 신용 경색 의 걷잡을 수 없는 상황이 올 수도 있다는 엄청난 결과를 잊지 말아야 할 것이다. 지금의 미분양 아파트 급증과 건설회사의 연이은 부도등은 정부의 자금의 유동성을 끊어버린 결과 나 타난 부작용이지 아파트 시장이 안정돼서 나타난 현상이라고 판단한다면 큰 오산임을 알아야 한다. 그렇다고 이러한 현상이 지속 될 것인가? 아마도 대선 전까지는 특별한 정책 변화를 기대하기 힘들뿐더러 나올 수 있는 정책이라 하더라도 미 온적인 정책에 불과할 것임을 알 수 있다. 문제는 대선에서 정권이 바뀐다면 부동산 상황은 여러 가지로 변화할 가능성이 높다는 것이다. 자세 한 이야기는 여기서 언급하고 싶지 않다. 확실한 것은 정권이 바뀐다면 그동안 추진해 왔던 부동산 정책이 상당부분 급변할 가능성은 매우 높다. 만약 부동산 시장이 급변한다면 그때 부동산 투자에 뛰어든다고 해도 늦지는 않을 것이지만 향후에 개발 가능성이 높은 지역에 미리 진입해 있다면 상당부분 부동산 투자에 앞장서 있지 않을까?.

그렇다면 향후 개발가능성 높은 역세권 아파트 지역은 어디일까? 아파트를 살 때 고려하는 것 중 하나가 교통여건이다. 지하철역이 가까운 역세권은 출퇴근이 편리할 뿐 아니라 대규모 단지인 경우 쇼핑시설과 문화여건까지 잘 갖춰져 있다. 또 전세수요가 많기 때문 에 부동산 침체기에도 거래가 활발해 환금성도 좋다. 서울시가 경전철 7개 노선을 확정 발표하는 등 새로 개통되는 역세권 단지가 주목을 받고 있다. 이들 지역은 향후 교통여건이 좋아지면 시세차익도 기대할 수 있어 실수요자라면 관심을 가져볼 만하다.

그렇다면 역세권 아파트 투자 유망지는 어디일까? 첫째, 환승역과 기존 도심 중심지역이다. 2,3호선 환승역인 교대역이나 4호선과 국철 환승역인 이촌역, 2,5호선과 국철 환승역인 왕십리역, 그 리고 성수역 등지의 아파트는 기존의 인기지역은 아니지만 개발가능성이 상당히 높은 지역으로 가격 상승이 예상되는 지역들 중의 하나다. 도심으로의 진출입이 편리하고 서울이나 수도권, 지방 등으로 쉽게 이동할 수 있는 2개 노선 이상의 환승 역세권 주변 아파트는 주거수요가 많아 실거주용이나 투자용으로 알짜에 속한다. 기존 역세권과 함께 신설역세권도 투자자들의 관심이 높다. 오리~죽전간 분당선, 청량리~덕소간 중앙 선 복복선, 천안~병점간 수도권전철, 주안~인천간 경인선 복선화 등 역세권의 경우 교통여건이 좋아 지면서 대규모 편의시설도 들어서게 돼 꾸준한 시세상승을 기대할 수 있다. 지하철 역세권 가운데 평당가가 가장 높은 곳은 분당선 한티역 주변으로 서울지역 평균가격의 2배 수 준을 나타낸다. 이것은 한티역 주변에 노른자위로 꼽히는 진달래, 개나리, 도곡주공 등 재건축아파트 가 새로운 신규 밀레미니엄 아파트로 재탄생한 것이 주요한 요인이다.

둘째, 경전철 7개 노선 지역이다. 2017년까지 건설될 경전철 주변 수혜단지는 서부선과 신림선의 경우 동작구에 많이 모여 있다. 또한 목동선 및 동북선 및·면목선등이 뉴타운과 재개발 자역과 맞물려 좋은 지역임에 틀림없다.

셋째, 9호선 주변이다. 2009년 지하철 9호선이 개통되면 노량진, 흑석동이 새로운 역세권으로 떠오를 전망이다. 그동안 소외 지역으로 이루어진 9호선 노선등은 상당한 인기지역으로 들어설 가능성이 높다. 일명 강남노선이라 고 하는 9호선은 상당한 도약이 예상된다.

넷째, 신분당선 주변이다. 신분당선 연장선은 2010년 개통되는 신분당선(강남~정자)을 잇는 연장선으로 1차로 2014년까지 정자~ 광교까지 개통된다. 신분당선 연장선은 강남권을 지나는 노선으로 이들 수혜가 예상되는 판교신도 시, 용인수지, 광교신도시일대 지역발전에 큰 영향을 줄 것으로 보인다.

다섯째, 분당선 주변이다. 수도권 남부지역 교통난 해소를 위해 지난 1997년부터 1조5천여억원을 들여 7개공구로 나눠 추진되 고 있는 분당선 연장구간은 성남오리역-수원역까지 총연장 20.69㎞다. 당초 계획인 2008년에서 4∼5 년 늦어진 2012년 말이나 2013년에 개통될 전망이다. 연결지역도 죽전-신갈-기흥-상갈-영덕-영통-방 중-매탄-수원시청-매교-수원으로 연결된다.

상기와 같이 개발 가능성이 높은 지역을 예상해 보았다. 그러나 나머지 지역도 여러군데 있을 수 있 다. 그러나 아파트와 같은 부동산 투자는 항상 먼저 투자하는 자에게 행운을 가져다 준다. 아무리 좋은 시기와 지역을 이야기해도 내 자신이 관심이 없으면 아무 쓸모없는 모조품에 불과한 것이기 때문에 항상 지나간 뒤에 후회하는 것이다. 필자의 수십년간의 경험으로 판단컨대 지금이야 말로 개발 가능성 높은 지역을 중심으로 아파트를 갈 아탈 때라는 것이다. 대선 이후 내년 3월 이후에 아파트를 구입하려고 한다면 자칫 기회를 또다시 놓 칠 수 있는 것이다. 최근 2-3년간 아파트 가격이 너무 올라 사지 못했다면 다시 올 수 없는 기회기 지금의 시기임을 잊지 말자. 특히 강남권 재건축 아파트와 신도시 예상 주변 다세대주택이나 농가주 택, 그리고 임야등 부동산 투자에 적극 관심을 가지고 접근해보자. 인생의 방향을 바뀔 수 있는 기회는 자주오지 않는다.

펼치기 댓글(0) 스크랩(0)

[스크랩] 용인 … 교통망 확충은 … 제2경부 등 고속도로 3개 신설 |♣ 관심지역

2007-10-22 19:32

http://blog.drapt.com/ds2lhi/3040911193049167925

출처 : 내집마련의 Happy Vitamin 김인만 ^^

원문 : http://blog.drapt.com/imgrid

(1) 용인 … 교통망 확충은 … 제2경부 등 고속도로 3개 신설

용인시의 2020 도시기본계획은 이른바 '21세기 에코폴리스(생태도시)'를 지향하고 있다.

이를 위한 핵심 목표 중 하나가 교통대책이다.

2020년 용인은 '남북 5축·동서 5축'의 간선도로망과 분당선·신분당선·경전철 등 3개 철도노선이 시내 주요 지역을 관통하는 광역 교통 네트워크가 형성된다.

특히 서울처럼 2개의 반지 모양을 띠는 '환상(環狀)형' 내·외부 순환도로를 건설할 예정이다.

수지·기흥 등 서북부 지역 난개발로 인해 태부족한 도로 등 교통체계가 과연 획기적으로 좋아질지 주목된다.

◆교통지옥 벗어날까

용인은 신갈분기점을 중심으로 경부고속도로와 영동고속도로가 교차하는 교통의 요충지다.

수도권 남부지역의 '관문'인 셈이다.

자연환경 역시 뛰어나 26개의 골프장과 에버랜드,민속촌 등 관광 인프라도 풍부한 편이다.

이러다 보니 고속도로 교통량이 크게 늘면서 주말·공휴일은 물론 평일 출퇴근 시간에도 극심한 교통체증을 겪고 있다.

이에 따라 기존 고속도로의 교통 수요를 분담할 수 있는 새로운 광역 교통망 확충이 시급한 과제다.

용인시도 이를 감안해 고속도로 등 기존 간선도로망의 교통 수요를 분산시키는 동시에 5대 생활권과 주변 지역을 쉽게 오갈 수 있는 교통망 구축을 최대 과제로 삼고 있다.

◆영덕~양재 고속도로 2009년 개통

우선 제2 경부고속도로와 제2 외곽순환고속도로,영덕~양재 간 고속화도로 등이 새로 건설될 예정이다.

기존 경부·영동고속도로를 포함,2020년까지 최소한 5개의 고속도로가 용인 지역을 관통하는 셈이다.

따라서 이들 도로가 완공되면 경부축에 쏠린 신도시 개발로 만성 체증으로 시달리는 경부·영동고속도로의 기능을 상당부분 대체할 것으로 기대된다.

이 가운데 사업 추진이 가장 빠른 총 연장 24.5㎞의 영덕~양재 간 고속화도로는 서울에서 화성 동탄신도시까지 4~6차로로 연결될 예정으로 17.9㎞ 구간이 용인권을 통과한다.

2009년 6월 개통을 목표로 추진 중인 영덕~양재 간 고속화도로는 현재 20% 안팎의 공정률을 보이고 있다.

제2 경부고속도로는 하남~용인~안성을 잇는 총 64.3㎞를 건설하는 방안이 2020 도시기본계획(광역교통계획)에 반영돼 있는 상태다.

제2 경부고속도로는 건설교통부가 현재 다른 민자사업과 함께 추진 주체(재정 또는 민자),우선 순위 등을 검토하기 위한 조사연구를 진행 중이다.

내년 상반기부터 민자사업 추진 여부,세부 노선 등이 단계적으로 결정될 전망이다.

건교부도 경부고속도로 대체 노선의 시급성을 감안해 최대한 조기에 공사에 착수한다는 계획이다.

2020년 완전 개통을 목표로 추진 중인 제2 외곽순환고속도로 역시 관심 대상이다.

인천~파주~동두천~양평~용인~오산~수원~화성~인천을 잇는 총 연장 240㎞로 이 가운데 서수원~평택,송현~불로,양평~화도 구간 등은 현재 민자사업으로 확정돼 사업이 진행 중이다.

건교부는 현재 국토연구원이 진행 중인 '수도권 고속도로망 구축 실행계획' 용역 결과가 나오는 대로 내년 상반기 중 제2 외곽순환고속도로에 대한 세부 구상을 확정해 사업을 추진한다는 계획이다.

◆경전철로 서울 접근성 개선

간선철도망의 경우 △용인 경전철(기흥 구갈~포곡 전대리·에버랜드) △분당선 연장선(오리~수원) △신분당선(수원~분당~양재~용산) 등이 용인 지역을 통과할 예정이다.

이에 따라 이들 구간이 개통되면 서울 출퇴근은 물론 수원·분당 등 주변 지역과의 연결이 훨씬 수월해질 전망이다.

용인 경전철의 경우 2005년 착공돼 2009년 6월 말 개통을 목표로 공사가 한창이다.

이 노선은 기흥 구갈~동백지구~행정타운(용인대)~명지대~용인시내~포곡 전대(에버랜드)까지 18.4㎞ 구간에 15개 정차역이 들어설 예정이다.

특히 경전철 역세권을 중심으로 향후 개발 대상 지역이 밀집해 있어 부동산 투자 측면에서도 이들 역세권을 주목해 볼 만하다.

분당선 연장선의 경우 오리~죽전~신갈~기흥(구갈)~상갈~수원 간 19.5㎞로 구갈역에서 용인 경전철을 환승할 수 있다.

당초 내년 중 개통될 예정이었지만 토지 보상 등의 문제로 일부 지연될 가능성이 큰 상태다.

또 신분당선 연장선은 성남 분당구 정자동과 수원 광교신도시 구간(11.9㎞)이 2014년 완공될 예정이다.

용인 지역에는 동천~풍덕천~성복~상현역이 들어서고 나머지 광교~수원 호매실 구간(11.1㎞)은 2019년까지 연결될 예정이다.

신분당선 연장 구간은 2010년 개통되는 서울 강남~성남 정자 구간과 연결돼 만성적인 교통체증에 시달리는 용인 수지구 일대 주민들이 서울 강남에 30분이면 도달할 수 있는 등 서울 접근성을 크게 개선할 것으로 기대된다.

강황식 기자 hiskang@hankyung.com

펼치기 댓글(0) 스크랩(0)

[스크랩] 지하철개통 호재업고 용인 마북 분양 관심 |♣ 관심지역

2006-06-20 11:49

http://blog.drapt.com/ds2lhi/81150771767542

출처 : 닥터아파트 > 분양 리포트

원문 : http://www.drapt.com/e_sale/index.htm?page_name=cont_view&menu_key=4&uid=63386

▶ 2011년 개통예정인 분당선 연장구간 3개역 추가예정
▶ 수혜지인 용인 마북동 일대 5곳 1천4백여 가구 분양예정
▶ 용인 마북e-편한세상, 구성 자이3차 등 관심

지난 5월 24일 건교부가 분당선 연장구간 중 죽전과 신갈, 신갈과 기흥, 기흥과 영덕 사이에 3개역을 추가하는 방안을 발표하자 추가 신설 역 주변의 아파트에 관심이 높아지고 있다.

특히 분당선 연장구간 추가 신설역 주변인 용인 마북동 일대에서는 올 하반기 분양예정인 단지가 집중돼 있어 청약자들의 관심을 끌 것으로 보인다.

부동산포탈 NO.1 닥터아파트(www.DrApt.com)에 따르면 분당선 연장선의 추가역 주변인 용인 마북동 일대에서 올 하반기 분양예정인 단지는 총 5곳 1천4백35가구인 것으로 조사됐다.

현재는 교통체증이 심하고 편의시설 이용을 위해서는 용인 죽전지구나 분당 오리역까지 나가야하는 불편함이 있지만, 향후 지하철개통 등으로 주거여건이 크게 개선될 것으로 보여 마북동 일대의 발전가능성과 이 일대 분양예정단지를 살펴봤다.

용인 마북동의 발전 가능성

용인 마북동은 분당선 연장선 수혜와 더불어 죽전지구와 동백지구의 사이에 위치해 있어 두 택지지구 편의시설을 이용할 수 있는 장점을 갖는다.

현재로서는 죽전지구나 동백지구와는 달리 택지개발지구로 개발이 되는 지역이 아니기 때문에 주변이 다소 어수선하고 교통여건이 미흡한 것은 사실.

하지만 교동마을 인근으로 올 하반기에 분양예정인 단지가 5곳, 총 1천4백여 가구가 분양될 예정으로 기입주한 3천여 가구 포함, 총 5천여 가구의 대단지 아파트 타운이 형성돼 주변 환경은 점차 개선될 예정이다.

마북동은 지대가 높아 전망이 좋고 한성CC, 법화산 등 주변이 녹지로 둘러싸여 있어 쾌적성이 뛰어나다는 것도 큰 메리트.

또 용인시는 용인시 기흥구 마북동 산36번지 일대 구성초등학교 뒤편으로 마북 근린공원을 2007년 12월까지 조성할 예정이기 때문에 좀더 나은 주변 환경개선을 기대해 볼 수 있다.

교통은 현재 경부고속국도, 영동고속국도 등을 차량 10분이면 이용 가능하며, 2007년 12월이면 용인~분당간 도로가 개통돼 마북교차로를 이용 서울 및 수도권 남부지역으로의 접근성이 수월해질 전망이다.

용인~분당간 도로는 분당~동백~영덕을 연결하는 도로로 2009년 완공예정인 용인~서울간 고속도로를 영덕인터체인지를 통해 쉽게 접근할 수도 있다.

또 구성자이3차 뒤편의 마북~죽전간 도로도 2008년 3월까지 20m로 확장할 예정.

- 용인-분당간도로 마북교차로(1개소) : 2007년 12월 완공예정
- 마북-죽전간확장도로(도로폭 20m) : 2008년 3월 개통예정
- 용인도시계획도로 대 3-6호개설공사(도로폭 20m) : 2008년 12월 개통예정

용인 마북동 분양 예정 단지

▶ 용인 마북 e-편한세상= 대림산업은 용인시 마북동 산10-1번지 일대에 34평형 2백18가구, 39평형 98가구, 49평형 1백8가구, 51평형 36가구 등 총 4백60가구를 오는 10월에 분양한다.

칼빈신학대학교 인근으로 들어서는 단지로 용인~분당간도로 마북교차로에 가까이 있어 분당접근성이 좋은 편이다.

현재는 차량으로 10분 이상을 가야 보정동 월마트, 이마트(죽점점) 등을 이용할 수 있지만 용인~분당간 도로가 개통되면 분당 오리역 일대의 편의시설도 가능할 것으로 보인다.

교통은 현재 마을버스 등을 통해 10분 정도 이동해야 분당선 임시역사인 보정역을 이용할 수 있지만, 분당선 연장선이 개통되면 신갈(구성)역과 추가1역을 차량으로 5~7분 정도면 이용할 수 있을 것으로 보인다.

또 단지 앞이 트여 있어 남향으로의 산조망권 프리미엄을 기대할 수 있다.

▶ 구성 자이3차= GS건설은 용인시 마북동 산28-8번지 일대에 15층 5개동, 총 3백22가구를 올 9월 분양할 예정이다. 평형별 가구수는 34평형 1백70가구, 40평형 30가구, 48평형 96가구, 55평형 26가구.

단지 뒤쪽은 한성CC가 둘러싸고 있고 앞쪽은 트여있어 조망권이 확보된다.

학교는 도로맞은편으로 교동초등학교가 바로 위치해 있어 걸어서 3~4분이면 통학할 수 있으며, 구성중학교, 구성고등학교도 가깝게 위치하고 있는 편이다.

교통은 2011년 개통예정인 상갈(구성)역을 차량 3~4분이면 이용 가능하며 마북~죽전간 도로를 통해 차량 5분 정도면 분당선 연장선 추가1역 이용도 가능하다.

▶ 마북 1차 우림필유= 우림건설은 용인시 마북동 57-29번지 일대에 46평형 3개동, 총 1백91가구를 오는 9월 분양할 예정이다.

한국미술관 뒤편에 들어서는 단지로 용인~분당간 도로에 가깝게 위치하고 있는 단지.

2011년 개통예정인 분당선 연장선 신갈(구성)역과 추가1역을 차량 10분이면 이용가능하며, 용인~분당간 도로의 마북교차로와 접해 있어 마북교차로가 완공되면 마북동 일대 아파트 중에서는 용인~분당간 도로를 통해 분당, 서울 접근성이 가장 좋은 것으로 보인다.

인근 학교시설로는 교동초등학교, 구성중학교, 구성고등학교 등이 있다.

현재는 차량으로 10분 정도 가야 보정동 월마트, 이마트(죽전점) 등을 이용할 수 있지만 용인~분당간도로가 개통되면 분당 오리역 부근의 하나로마트, CGV(오리점), 까르푸(오리점) 등을 쉽게 이용할 수 있을 것으로 보인다.

▶ 마북 2차 우림필유= 우림건설은 1차와 함께 2차로 용인시 마북동 57-29번지 일대에 33~46평형 3개동, 총 1백55가구를 오는 9월에 분양한다.

교동마을 LG자이 단지 앞으로 들어서는 단지로 남서향으로는 조망이 트여있어 시야가 확보된다.

교동초등학교를 걸어서 3~4분, 구성중학교, 구성고등학교는 걸어서 10~11분 정도면 이용이 가능하며, 이마트(죽전점)와 보정동 월마트 등을 차량 5~6분 정도면 이용할 수 있다.

2011년 개통예정인 분당선 연장선 신갈(구성)역과 추가1역을 차량 5~6분 정도면 이용할 수 있다.

▶ 용인 마북 파라곤= 용인시 마북동 199-1번지 일대에서는 31,45평형 총 3백7가구를 오는 9월 분양할 예정이다. 시공사는 동양건설산업.

교동마을정광, 교동마을현대홈타운 뒤편으로 들어서는 단지는 남동향으로 조망은 막혀 있다.

하지만 교동초등학교를 걸어서 2~3분, 구성중학교, 구성고등학교를 걸어서 10분 정도면 이용 할 수 있어 비교적 통학은 편리한 편. 편의시설은 현재 이마트(죽전점)와 보정동 월마트 등을 차량 5~7분이면 이용할 수 있다.

2011년 개통예정인 분당선 연장선 상갈(구성)역을 차량 5분이면 이용할 수 있으며 마북~죽전간도로이용시 차량 5분이면 연장선 추가1역 이용도 가능하다.

[하반기 마북동 분양 예정 단지]

위치	아파트명	시공사	총가구	평형	일반분양	분양시기	문의
[�5571#용인시 마북동 산28-8%]	구성 자이3차	GS건설	322	34~55	322	9월	02- 728-2453
[�8575#용인시 마북동 199-1%]	용인마북 파라곤	동양 건설산업	307	31,45	307	9월	02- 3420-8028
[�0183#용인시 마북동 57-29%]	마북1차 우림필유	우림건설	191	46	191	9월	080- 231-1000
[�0185#용인시 마북동 213-1%]	마북2차 우림필유	우림건설	155	33,51	155	9월	080- 231-1000
[�6792#용인시 마북동 산10-1%]	용인마북 e-편한세상	대림산업	460	34~51	460	10월	080- 783-3000

※ 업체 사정에 따라 분양시기 및 규모는 조정될 수 있습니다.

펼치기 댓글(0) 스크랩(0)